{"title":"イグニッションコイル・ポイント・イグナイター関連","description":null,"products":[{"product_id":"d-73246","title":"ミドルウエイト アウターローターキット\/モンキー","description":"【デイトナ 73246 ミドルウエイト アウターローターキット\/モンキー デイトナ 73246】\u003cbr\u003e\n 絶妙なウェイト設定で乗りやすさ抜群。\u003cbr\u003e\n バッテリー上がりの心配無し。\u003cbr\u003e\n ライトフライホイールとレーシングアウターローターの\u003cbr\u003e\n 中間サイズのフライホイールを採用し、\u003cbr\u003e\n 扱いやすいトルク特性と低回転からの鋭い\u003cbr\u003e\n レスポンスを両立。\u003cbr\u003e\n 専用設計のフルデジタルCDIは、点火特性を\u003cbr\u003e\n 4種類から選択可能。\u003cbr\u003e\n ヘッドライト等、灯火類への発電量はもちろん、\u003cbr\u003e\n バッテリーへの発電量も純正同等なので\u003cbr\u003e\n バッテリー上がりの心配が少なく安心。\u003cbr\u003e\n 装着も純正ハーネスにカプラーオンで簡単です。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"デイトナ(DAYTONA)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45560339824875,"sku":"d-73246","price":20222.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/d-73246.jpg?v=1719459477"},{"product_id":"d-79625","title":"フィンガーフォロアーDOHC用 イグニッションコイルステー","description":"【デイトナ 79625 フィンガーフォロアーDOHC用 イグニッションコイルステー】\u003cbr\u003e\n 適合：フィンガーフォロアー DOHC\/使用個数×1仕様：FCR33マニホールド用。イグニッションコイルをオフセットさせる場合に必要なステー。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"デイトナ(DAYTONA)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45560892653803,"sku":"d-79625","price":867.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/logo_2_2a7ab470-7299-49fc-8c20-936bffa56435.jpg?v=1719466671"},{"product_id":"tk-05-02-0008","title":"ハイパーイグニッションコイル (オレンジ) 12V-モンキー\/エイプ50･100","description":"放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によりノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。\u003cbr\u003e\nこのハイパーイグニッションコイルは安定した放電電圧を可能とし、カスタムエンジンにもお薦めです。\u003cbr\u003e\n取付けはノーマルと交換するだけでステー類を別途取付ける必要はありません。\u003cbr\u003e\n又、イグニッションコイル本体の形状及び配線はノーマルと同形状の為、取付けスペースもノーマルと同じです。\u003cbr\u003e\nタケガワ製ハイパーC.D.I.との相性がとても良好な為、同時装着をお薦めします。\u003cbr\u003e\n適合車種\u003cbr\u003e\nモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001～ \/ AB27-1000001～1809999)、\u003cbr\u003e\nエイプ50(AC16-1000001～1599999)、\u003cbr\u003e\nエイプ100(HC07-1000001～ \/ HC13-1000001～)、\u003cbr\u003e\nXR50 モタード(AD14-1000001～)\u003cbr\u003e\nXR100 モタード(HD13-1000001～)\u003cbr\u003e\n※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"スペシャルパーツ武川(SPECIAL PARTS TAKEGAWA)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45581803585771,"sku":"tk-05-02-0008","price":6134.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/tk-05-02-0008.jpg?v=1719897917"},{"product_id":"tk-05-02-0014","title":"ハイパーイグニッションコイル (ブルー) シグナスX(FI)","description":"放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。\u003cbr\u003e\n放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。\u003cbr\u003e\nこのハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからSステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。\u003cbr\u003e\n形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。\u003cbr\u003e\nシグナスX(FI)はノーマルコンピューターや武川FI CONへの影響を気にすること無く取り付けることが出来ます。\u003cbr\u003e\n※スパークプラグの劣化を補うパーツではありません。\u003cbr\u003e\nスパークプラグは必ず状態の良い物を使用して下さい。\u003cbr\u003e\n適合車種\u003cbr\u003e\n：シグナスX(FI)(SE44J・28S)\u003cbr\u003e\n：シグナスX(FI)(2013モデル・1YP)\u003cbr\u003e\n※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"スペシャルパーツ武川(SPECIAL PARTS TAKEGAWA)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45581803847915,"sku":"tk-05-02-0014","price":6134.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/tk-05-02-0014.jpg?v=1719897923"},{"product_id":"tk-05-02-0016","title":"ハイパーイグニッションコイル (ブルー) シグナスX(キャブ)","description":"放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。\u003cbr\u003e\n放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。\u003cbr\u003e\nこのハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからSステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。\u003cbr\u003e\n形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。\u003cbr\u003e\n※スパークプラグの劣化を補うパーツではありません。\u003cbr\u003e\nスパークプラグは必ず状態の良い物を使用して下さい。\u003cbr\u003e\n適合車種\u003cbr\u003e\n：シグナスX(SE12J)\u003cbr\u003e\n※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"スペシャルパーツ武川(SPECIAL PARTS TAKEGAWA)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45581804044523,"sku":"tk-05-02-0016","price":6134.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/tk-05-02-0016.jpg?v=1719897931"},{"product_id":"tk-05-02-0021","title":"ハイパーイグニッションコイル 500mm レッド 12Vモンキー\/エイプ50\/エイプ100","description":"詳細：\u003cbr\u003e\n・放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によりノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。このハイパーイグニッションコイルは安定した放電電圧を可能とし、カスタムエンジンにもお薦めです。\u003cbr\u003e\n・武川製ハイパーC.D.I.との相性がとても良好な為、同時装着をお薦めします。\u003cbr\u003e\n・取付けはノーマルと交換するだけでステー類を別途取付ける必要はありません。又、イグニッションコイル本体の形状及び配線はノーマルと同形状の為、取付けスペースもノーマルと同じです。\u003cbr\u003e\n・イグニッションコイルのコードの長さ：500mm\u003cbr\u003e\n注意事項：\u003cbr\u003e\n・インジェクション車には取付け出来ません。\u003cbr\u003e\n・スパークプラグの劣化を補うパーツではありません。\u003cbr\u003e\n・状態の良い物を同時に使用して下さい。適合車種：HONDA（ホンダ）12V MONKEY（12Vモンキー）、APE50（エイプ50）、APE100（エイプ100）カラー：レッド\u003cbr\u003e\n※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"スペシャルパーツ武川(SPECIAL PARTS TAKEGAWA)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45582463795435,"sku":"tk-05-02-0021","price":6134.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/tk-05-02-0021.jpg?v=1719906433"},{"product_id":"tk-05-02-0020","title":"ハイパーイグニッションコイル 500mm ブルー 12Vモンキー\/エイプ50\/エイプ100","description":"詳細：\u003cbr\u003e\n・放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によりノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。このハイパーイグニッションコイルは安定した放電電圧を可能とし、カスタムエンジンにもお薦めです。\u003cbr\u003e\n・武川製ハイパーC.D.I.との相性がとても良好な為、同時装着をお薦めします。\u003cbr\u003e\n・取付けはノーマルと交換するだけでステー類を別途取付ける必要はありません。又、イグニッションコイル本体の形状及び配線はノーマルと同形状の為、取付けスペースもノーマルと同じです。\u003cbr\u003e\n・イグニッションコイルのコードの長さ：500mm\u003cbr\u003e\n注意事項：\u003cbr\u003e\n・インジェクション車には取付け出来ません。\u003cbr\u003e\n・スパークプラグの劣化を補うパーツではありません。\u003cbr\u003e\n・状態の良い物を同時に使用して下さい。適合車種：HONDA（ホンダ）12V MONKEY（12Vモンキー）、APE50（エイプ50）、APE100（エイプ100）カラー：ブルー\u003cbr\u003e\n※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"スペシャルパーツ武川(SPECIAL PARTS TAKEGAWA)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45582464024811,"sku":"tk-05-02-0020","price":6134.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/tk-05-02-0020.jpg?v=1719906436"},{"product_id":"tk-05-02-0022","title":"ハイパーイグニッションコイル 500mm イエロー 12Vモンキー\/エイプ50\/エイプ100","description":"詳細：\u003cbr\u003e\n・放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によりノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。このハイパーイグニッションコイルは安定した放電電圧を可能とし、カスタムエンジンにもお薦めです。\u003cbr\u003e\n・武川製ハイパーC.D.I.との相性がとても良好な為、同時装着をお薦めします。\u003cbr\u003e\n・取付けはノーマルと交換するだけでステー類を別途取付ける必要はありません。又、イグニッションコイル本体の形状及び配線はノーマルと同形状の為、取付けスペースもノーマルと同じです。\u003cbr\u003e\n・イグニッションコイルのコードの長さ：500mm\u003cbr\u003e\n注意事項：\u003cbr\u003e\n・インジェクション車には取付け出来ません。\u003cbr\u003e\n・スパークプラグの劣化を補うパーツではありません。\u003cbr\u003e\n・状態の良い物を同時に使用して下さい。適合車種：HONDA（ホンダ）12V MONKEY（12Vモンキー）、APE50（エイプ50）、APE100（エイプ100）カラー：イエロー\u003cbr\u003e\n※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"スペシャルパーツ武川(SPECIAL PARTS TAKEGAWA)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45582464155883,"sku":"tk-05-02-0022","price":6134.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/tk-05-02-0022.jpg?v=1719906440"},{"product_id":"tk-05-02-0023","title":"ハイパーイグニッションコイル (オレンジ\/500mm) GROM グロム MONKEY(FI) Z125PRO","description":"\u003cbr\u003e\n※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"スペシャルパーツ武川(SPECIAL PARTS TAKEGAWA)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45582653391083,"sku":"tk-05-02-0023","price":6134.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/tk-05-02-0023.jpg?v=1776328885"},{"product_id":"tk-05-02-0024","title":"ハイパーイグニッションコイル (ブラック\/500mm) GROM グロム MONKEY(FI) Z125PRO","description":"\u003cbr\u003e\n※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"スペシャルパーツ武川(SPECIAL PARTS TAKEGAWA)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45582653489387,"sku":"tk-05-02-0024","price":6134.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/tk-05-02-0024.jpg?v=1776328891"},{"product_id":"tk-05-02-0025","title":"ハイパーイグニッションコイル (ブルー\/500mm) GROM グロム MONKEY(FI) Z125PRO","description":"\u003cbr\u003e\n※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"スペシャルパーツ武川(SPECIAL PARTS TAKEGAWA)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45582654341355,"sku":"tk-05-02-0025","price":6134.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/tk-05-02-0025.jpg?v=1776328896"},{"product_id":"tk-05-02-0026","title":"ハイパーイグニッションコイル (レッド\/500mm) GROM グロム MONKEY(FI) Z125PRO","description":"\u003cbr\u003e\n※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"スペシャルパーツ武川(SPECIAL PARTS TAKEGAWA)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45582654505195,"sku":"tk-05-02-0026","price":6134.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/tk-05-02-0026.jpg?v=1776328902"},{"product_id":"tk-05-02-0027","title":"ハイパーイグニッションコイル (イエロー\/500mm) GROM グロム MONKEY(FI) Z125PRO","description":"\u003cbr\u003e\n※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"スペシャルパーツ武川(SPECIAL PARTS TAKEGAWA)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45582654603499,"sku":"tk-05-02-0027","price":6134.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/tk-05-02-0027.jpg?v=1776328908"},{"product_id":"gc-mk-143","title":"ショベル用コイルブラケット パーカライズド","description":"【GUTS CHROME ガッツ クローム MK-143 ショベル用コイルブラケット パーカライズド ガッツ クローム】\u003cbr\u003e\n GUTS CHROME ガッツ クローム MK-143 ショベル用コイルブラケット パーカライズド\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"KHエンジニアリング(KH Engineering)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696328696043,"sku":"gc-mk-143","price":7822.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-mk-143.jpg?v=1722587341"},{"product_id":"gc-mk-144","title":"ショベル用コイルブラケット ブラック","description":"【GUTS CHROME ガッツ クローム MK-144 ショベル用コイルブラケット ブラック ガッツ クローム】\u003cbr\u003e\n GUTS CHROME ガッツ クローム MK-144 ショベル用コイルブラケット ブラック\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"KHエンジニアリング(KH Engineering)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696328827115,"sku":"gc-mk-144","price":7822.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-mk-144.jpg?v=1722587345"},{"product_id":"gc-2102-0227","title":"Ωコイル EVOタイプ5","description":"【Drag Specialties ドラッグスペシャリティーズ 2102-0227 Ωコイル EVOタイプ5 ガッツ クローム 2102-0227】\u003cbr\u003e\n ドラッグスペシャリティーズ製　EVOタイプ5Ωコイル\u003cbr\u003e\n 性能・品質・価格を兼ね備えたEVO純正タイプの外観を備えた\u003cbr\u003e\n 5Ωのイグニッションコイルです。\u003cbr\u003e\n ポイント点火・ダイナSなどのセミトラ点火の車輌にご使用いただけます。\u003cbr\u003e\n ●メーカー:ドラッグスペシャリティーズ\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :-\u003cbr\u003e\n ●Made in CHINA\u003cbr\u003e\n ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ドラッグスペシャリティーズ(Drag Specialties)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696449380587,"sku":"gc-2102-0227","price":16077.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-2102-0227.jpg?v=1722590713"},{"product_id":"gc-2102-0228","title":"純正レプリカコイル","description":"【Drag Specialties ドラッグスペシャリティーズ 2102-0228 純正レプリカコイル ガッツ クローム 2102-0228】\u003cbr\u003e\n ドラッグスペシャリティーズ製　純正レプリカコイル\u003cbr\u003e\n 性能・品質・価格を兼ね備えた純正タイプのレプリカタイプ・イグニッションコイルです。\u003cbr\u003e\n 35000-40000Vを出力します。\u003cbr\u003e\n 純正フルトラ点火に対応する3Ω同爆タイプです。\u003cbr\u003e\n 補修用としてEVOビックツイン、2003年までのXLモデルにボルトオンでご使用いただけます。\u003cbr\u003e\n ●メーカー:ドラッグスペシャリティーズ\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :31620-88A\u003cbr\u003e\n ●Made in CHINA\u003cbr\u003e\n ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ドラッグスペシャリティーズ(Drag Specialties)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696449446123,"sku":"gc-2102-0228","price":16077.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-2102-0228.jpg?v=1722590717"},{"product_id":"gc-2102-0274","title":"純正レプリカコイル 07-XL","description":"【Drag Specialties ドラッグスペシャリティーズ 2102-0274 純正レプリカコイル 07-XL ガッツ クローム 2102-0274】\u003cbr\u003e\n ドラッグスペシャリティーズ製　純正レプリカコイル\u003cbr\u003e\n 性能・品質・価格を兼ね備えた純正タイプの\u003cbr\u003e\n レプリカタイプ・イグニッションコイルです。\u003cbr\u003e\n 35000-40000Vを出力します。\u003cbr\u003e\n 07年以降のXLモデルにご使用いただけます。\u003cbr\u003e\n ●メーカー:ドラッグスペシャリティーズ\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :31656-07\u003cbr\u003e\n ●Made in CHINA\u003cbr\u003e\n ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ドラッグスペシャリティーズ(Drag Specialties)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696449511659,"sku":"gc-2102-0274","price":25948.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-2102-0274.jpg?v=1722590721"},{"product_id":"gc-3000-0001","title":"TWINCAM用 コイル","description":"【GUTS CHROME ガッツ クローム 3000-0001 TWINCAM用 コイル ガッツ クローム 3000-0001】\u003cbr\u003e\n ガッツクローム製　ツインカム用　0.5Ωイグニッションコイル　純正の独立点火に対応したリプレイス・コイルです。純正と差し替え交換でご使用いただけます。　適合:1999-06年キャブレター仕様ツインカムモデル(1999-01年ツアラーを除く)\u0026amp;2004-06年XLモデル\u003cbr\u003e\n ●メーカー:GUTS CHROME\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :31655-99\u003cbr\u003e\n ●Made in USA\u003cbr\u003e\n ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ガッツクローム(GUTS CHROME)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696469500139,"sku":"gc-3000-0001","price":15794.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-3000-0001.jpg?v=1722591996"},{"product_id":"gc-5101-0006","title":"コイルスタッド用 ナットセット","description":"【GUTS CHROME ガッツ クローム 5101-0006 コイルスタッド用 ナットセット ガッツ クローム 5101-0006】\u003cbr\u003e\n イグニッションコイルのスタッドのナット2個セットです。コイル交換時や補修用・予備にどうぞ!●メーカー:GUTS CHROME●OEM品番 :-●Made in TAIWAN\u003cbr\u003e\n ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ガッツクローム(GUTS CHROME)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696502038763,"sku":"gc-5101-0006","price":112.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-5101-0006.jpg?v=1722593077"},{"product_id":"gc-5101-0011","title":"クローム レギュレターカバー91-03年スポーツスター","description":"【GUTS CHROME ガッツ クローム 5101-0011 クローム レギュレターカバー91-03年スポーツスター ガッツ クローム 5101-0011】\u003cbr\u003e\n クロームレギュレターカバー　1991-03年スポーツスターモデルOEM74579-97　ドレスアップにどうぞ●メーカー:GUTS CHROME●OEM品番 :74579-97●Made in TAIWAN\u003cbr\u003e\n ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ガッツクローム(GUTS CHROME)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696502071531,"sku":"gc-5101-0011","price":1268.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-5101-0011.jpg?v=1722593081"},{"product_id":"gc-8600-2286","title":"イグニッションスイッチ","description":"【GUTS CHROME ガッツ クローム 8600-2286 イグニッションスイッチ ガッツ クローム 8600-2286】\u003cbr\u003e\n FXタイプイグニッションスイッチ カスタム車輌の定番アイテムです。別売りのステーをご利用下さい。(1穴プレート品番5100-10032穴プレート品番5100-1004)　また補修用として1978-85FX 1978-93スポーツスター　1982-93FXRにもお使いいただけます。\u003cbr\u003e\n ●メーカー:GUTS CHROME\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :71425-77\u003cbr\u003e\n ●Made in TAIWAN\u003cbr\u003e\n ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ガッツクローム(GUTS CHROME)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696522125547,"sku":"gc-8600-2286","price":3526.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-8600-2286.jpg?v=1722593884"},{"product_id":"gc-dc6-1","title":"ダイナイグニッションコイル 3Ω","description":"【DYNATEK DC6-1 ダイナイグニッションコイル 3Ω ガッツ クローム dc6-1】\u003cbr\u003e\n ダイナテック社製の　イグニッションコイル　3Ω緑　フルトラ点火用です。　30000ボルト以上の電圧を発生させるハイパフォーマンスイグニッションコイルです。\u003cbr\u003e\n ※ツインカムモデルにはご使用頂けません。\u003cbr\u003e\n ●メーカー:DYNATEK\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :-\u003cbr\u003e\n ●Made in USA\u003cbr\u003e\n ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ダイナテック(DYNATEK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696548372715,"sku":"gc-dc6-1","price":23973.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-dc6-1.jpg?v=1722595020"},{"product_id":"gc-dc6-5","title":"ダイナ 3Ω フルトラ用 独立点火コイル","description":"【DYNATEK DC6-5 ダイナ 3Ω フルトラ用 独立点火コイル ガッツ クローム dc6-5】\u003cbr\u003e\n ダイナテック社製の　独立点火・フルトラ用3Ωコイルです。ダイナテックの独自のコンパクト設計により独立点火用のコイルですが、ノーマルのコイルマウントに取り付け出来る大きさです。DYNA2000iやDYNA2000で独立点火に変更した際にご使用いただけます。\u003cbr\u003e\n ●メーカー:DYNATEK\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :-\u003cbr\u003e\n ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ダイナテック(DYNATEK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696548438251,"sku":"gc-dc6-5","price":34341.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-dc6-5.jpg?v=1722595023"},{"product_id":"gc-dc7-1","title":"ダイナイグニッションコイル 5Ω","description":"【DYNATEK DC7-1 ダイナイグニッションコイル 5Ω ガッツ クローム dc7-1】\u003cbr\u003e\n ダイナテック社製の　イグニッションコイル　5Ω黒　ポイント点火\u0026amp;セミトラ(ダイナSなど)点火用です。　30000ボルト以上の電圧を発生させるハイパフォーマンスイグニッションコイルです。\u003cbr\u003e\n ※ツインカムモデルにはご使用頂けません。\u003cbr\u003e\n ●メーカー:DYNATEK\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :-\u003cbr\u003e\n ●Made in USA\u003cbr\u003e\n ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ダイナテック(DYNATEK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696548503787,"sku":"gc-dc7-1","price":23973.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-dc7-1.jpg?v=1722595027"},{"product_id":"gc-ds6-2","title":"ダイナS独立点火","description":"【DYNATEK DS6-2 ダイナS独立点火 ガッツ クローム ds6-2】\u003cbr\u003e\n ダイナテック社製の定番のセミトラ点火システム　DYNA　Sの独立点火バージョンです。\u003cbr\u003e\n 適合:1970-99年ビックツインモデル(ツインカムを除く)　1971-03年スポーツスター(1200Sを除く)　独立点火は前後のシリンダーに対して別ーに火花を飛ばすことで効率良くエンジンを動作させます。取付には専用の点火コイル(DC10-1)とガバナー(品番9800-2327)が必要です。※フルトラから交換の場合は遠心ガバナーと5Ω独立点火コイルが必要です。\u003cbr\u003e\n ●メーカー:DYNATEK\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :-\u003cbr\u003e\n ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ダイナテック(DYNATEK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696577503467,"sku":"gc-ds6-2","price":40615.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-ds6-2.jpg?v=1722595945"},{"product_id":"gc-dsk6-2","title":"ダイナS独立点火コイルセット","description":"【DYNATEK DSK6-2 ダイナS独立点火コイルセット ガッツ クローム dsk6-2】\u003cbr\u003e\n ダイナテック社製の定番のセミトラ点火システム　DYNA　Sの独立点火バージョンです。\u003cbr\u003e\n 適合:1970-99年ビックツインモデル(ツインカムを除く)　1971-03年スポーツスター(1200Sを除く)　独立点火は前後のシリンダーに対して別ーに火花を飛ばすことで効率良くエンジンを動作させます。独立点火用5Ωシングルタワーコイル(DC10-1)とのセットです。\u003cbr\u003e\n ※ノーマルのコイルブラケットは使用できません。\u003cbr\u003e\n ※フルトラから交換の場合は遠心ガバナーが必要です。\u003cbr\u003e\n ●メーカー:DYNATEK\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :-\u003cbr\u003e\n ●Made in USA\u003cbr\u003e\n ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ダイナテック(DYNATEK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696578322667,"sku":"gc-dsk6-2","price":70292.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-dsk6-2.jpg?v=1722596010"},{"product_id":"gc-tc88-2p","title":"DYNA2000 TC88 1999-2003年","description":"【DYNATEK TC88-2P DYNA2000 TC88 1999-2003年 ガッツ クローム tc88-2p】\u003cbr\u003e\n ダイナテック社製の　DYNA2000　TC88-2P　は1999-03年のツインカムにカプラーオンで装着可能なイグニッションシステムです。MAPセンサー機能により吸気圧によって進角を自動的に調整し最適な点火を可能にします。また16種類の進角モードを搭載しエンジンや走り方に応じたセッティングが簡単に行えます。\u003cbr\u003e\n ※別売りのTC88-Pプログラムキット(品番DIPK-4)にてパソコンに接続ができ、詳細設定が可能です。\u003cbr\u003e\n ●メーカー:DYNATEK\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :-\u003cbr\u003e\n ●Made in USA\u003cbr\u003e\n ●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ダイナテック(DYNATEK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696620888299,"sku":"gc-tc88-2p","price":64447.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-tc88-2p.jpg?v=1722598204"},{"product_id":"gc-2112-0157","title":"ステーター 00年ソフテイル99-03年ダイナ","description":"【CYCLE ELECTRIC INC 2112-0157 ステーター 00年ソフテイル99-03年ダイナ ガッツ クローム 2112-0157】\u003cbr\u003e\n CYCLE ELECTRIC社製　リプレイス(補修用)ステーターコイル　2000年ソフテイルモデル\u0026amp;1999-2003年ダイナモデル、FXDWGに適合します。　アンモールドタイプ　32AMP\u003cbr\u003e\n ●メーカー:CYCLE ELECTRIC\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :29951-99\u003cbr\u003e\n ●Made in USA●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"サイクルエレクトリックアイエヌシー(Cycle Electric Inc)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696637862123,"sku":"gc-2112-0157","price":33804.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-2112-0157.jpg?v=1722598905"},{"product_id":"gc-3000-0002","title":"独立点火用 3Ωコイル(EVO,ショベル)","description":"【GUTS CHROME ガッツ クローム 3000-0002 独立点火用 3Ωコイル(EVO,ショベル) ガッツ クローム 3000-0002】\u003cbr\u003e\n ガッツクローム製　フルトラ・独立点火用3Ωコイル　独立点火時に2個必要なコイルをノーマルのコイルマウントが使用できるように1個にまとめたコンパクト設計イグニッションコイルです。ダイナ2000iやダイナ2000で独立点火に変更した場合にご使用いただけます。\u003cbr\u003e\n ※ツインカムにはご使用頂けません。\u003cbr\u003e\n ●メーカー:GUTS CHROME\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :-\u003cbr\u003e\n ●Made in USA●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ガッツクローム(GUTS CHROME)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696647168235,"sku":"gc-3000-0002","price":15794.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-3000-0002.jpg?v=1722599193"},{"product_id":"gc-3000-0071","title":"オリジナルコイル","description":"【GUTS CHROME ガッツ クローム 3000-0071 オリジナルコイル ガッツ クローム 3000-0071】\u003cbr\u003e\n ガッツクローム製　ポイント\u0026amp;セミトラ点火用5Ωコイルです。通常の同爆点火のショベル以前の車輌や点火システムをポイント点火やダイナSなどのセミトラ点火に変更したEVOにご使用いただけます。※ツインカムにはご使用いただけません。●メーカー:GUTS CHROME●OEM品番 :-●Made in TAIWAN●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ガッツクローム(GUTS CHROME)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696647233771,"sku":"gc-3000-0071","price":9278.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-3000-0071.jpg?v=1722599196"},{"product_id":"gc-5101-0005","title":"コイルブラケット クローム 1962-82ビックツイン用","description":"【GUTS CHROME ガッツ クローム 5101-0005 コイルブラケット クローム 1962-82ビックツイン用 ガッツ クローム 5101-0005】\u003cbr\u003e\n クローム　コイルブラケット　適合は1962-82年ビックツインモデルです。※12Vコイルをご使用される場合は1948-61年の車輌にもご使用いただけます。またリジットフレームなどにもご使用いただけます。●メーカー:GUTS CHROME●OEM品番 :-●Made in tAIWAN●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ガッツクローム(GUTS CHROME)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696653295851,"sku":"gc-5101-0005","price":4710.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-5101-0005.jpg?v=1722599472"},{"product_id":"gc-5101-0012","title":"クローム レギュレターカバー91-03年ダイナ OEM74577-97","description":"【GUTS CHROME ガッツ クローム 5101-0012 クローム レギュレターカバー91-03年ダイナ OEM74577-97 ガッツ クローム 5101-0012】\u003cbr\u003e\n クロームレギュレターカバー　1991-2003年ダイナモデル OEM74577-97　ドレスアップにどうぞ\u003cbr\u003e\n ●メーカー:GUTS CHROME\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :74577-97\u003cbr\u003e\n ●Made in TAIWAN●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ガッツクローム(GUTS CHROME)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696653361387,"sku":"gc-5101-0012","price":1268.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-5101-0012.jpg?v=1722599476"},{"product_id":"gc-d2ki-1p","title":"DYNA2000i 70-99年","description":"【DYNATEK D2KI-1P DYNA2000i 70-99年 ガッツ クローム d2ki-1p】\u003cbr\u003e\n ダイナテック社製の定番のフルトラ点火システム　DYNA　2000i　4種類の進角・遅角モードを搭載しスタンダードからフルチューンエンジンまで対応します。また極低回転でも確実な点火が可能で、優れた耐久性能も兼ね備えます。ボディー本体のつまみで簡単に進角カーブ・独立\/同爆の切替・レブリミットの設定が行えるハイパフォーマンス・イグニッションシステムです。●メーカー:DYNATEK●OEM品番 :-●Made in USA●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ダイナテック(DYNATEK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696660799723,"sku":"gc-d2ki-1p","price":53926.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-d2ki-1p.jpg?v=1722599799"},{"product_id":"gc-d2ki-5p","title":"DYNA2000I セット 70-99年","description":"【DYNATEK D2KI-5P DYNA2000I セット 70-99年 ガッツ クローム d2ki-5p】\u003cbr\u003e\n ダイナテック社製の定番のフルトラ点火システム　DYNA　2000i　4種類の進角・遅角モードを搭載しスタンダードからフルチューンエンジンまで対応します。また極低回転でも確実な点火が可能で、優れた耐久性能も兼ね備えます。ボディー本体のつまみで簡単に進角カーブ・独立\/同爆の切替・レブリミットの設定が行えるハイパフォーマンス・イグニッションシステムです。D2KI-5PのDYNA2000iセットは独立点火用のコンパクトコイル(DC6-5)がセットになっております。コンパクトコイルは独立点火への変更時でもストックのコイルマウントが使用できるためコイルマウントの変更が不要で手軽に交換が可能です。\u003cbr\u003e\n ●メーカー:DYNATEK\u003cbr\u003e\n ●OEM品番 :-\u003cbr\u003e\n ●Made in USA●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ダイナテック(DYNATEK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696660865259,"sku":"gc-d2ki-5p","price":87747.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-d2ki-5p.jpg?v=1722599803"},{"product_id":"gc-32-9345","title":"ソレノイドリビルドキット 07年ビッグツイン 06年以降のダイナ全車 07年以降のソフテイル ツーリングモデル 補修部品","description":"【V-TWIN ブイツイン 32-9345 ソレノイドリビルドキット 07年ビッグツイン 06年以降のダイナ全車 07年以降のソフテイル ツーリングモデル 補修部品 ガッツクローム】\u003cbr\u003e\n ・ソレノイドリビルドキットです。\u003cbr\u003e\n ・補修用にどうぞ。\u003cbr\u003e\n 仕様：\u003cbr\u003e\n ・メーカー：V-TWIN\u003cbr\u003e\n ・OEM品番：-\u003cbr\u003e\n ・生産国：アメリカ\u003cbr\u003e\n 適合車種：ハーレーダビッドソン\u003cbr\u003e\n ・2006年以降のダイナ全車\u003cbr\u003e\n ・2007年以降のソフテイル\u003cbr\u003e\n ・ツーリングモデル\u003cbr\u003e\n ※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。","brand":"ブイツイン(V-TWIN)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45696761168107,"sku":"gc-32-9345","price":7333.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/gc-32-9345_c7c8aa41-4e3d-40a5-891e-362038e8fbbc.jpg?v=1723122945"},{"product_id":"kt-754-9010020","title":"イグニッションコイル レッド TCI点火車用 汎用","description":"\u003cp\u003e【キタコ 754-9010020 イグニッションコイル レッド TCI点火車用 汎用 バイク 】\n\u003cbr\u003e■商品説明 キタコ製イグニッションコイルはノーマルコイルと比べ、放電電圧を増大させ、出力、レスポンス、燃費向上が期待できます。 TCI点火およびCDI点火方式の汎用タイプを採用。 点火方式が適合すれば、補修用パーツとしても最適です。  仕様 プラグコード長：約500mm カラー：レッド タイプ：TCI点火車用 ■適合車種 汎用 下記のTCI点火車両に取付確認済 モンキー125（JB02\/JB03）・ダックス125（JB04）・スーパーカブ110（JA10）・クロスカブ50（AA06）・CT125ハンターカブ（JA55\/JA65）等  注意事項 ※適合確認が取れているのはホンダ系TCI車両のみです。ヤマハ、スズキ等の車両は未確認。 ※プラグコード脱着不可 ※車種年式によりプラグコードのカット（短縮）が必要です。 ※CT125ハンターカブ（JA55）の正規取付位置ではカウルに干渉しますので、逆向き（反転）で装着してください。\u003c\/p\u003e","brand":"キタコ(KITACO)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45913736118507,"sku":"kt-754-9010020","price":3543.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/kt-754-9010020.jpg?v=1729760414"},{"product_id":"kt-754-9010120","title":"イグニッションコイル レッド CDI点火車用 汎用","description":"\u003cp\u003e【キタコ 754-9010120 イグニッションコイル レッド CDI点火車用 汎用 バイク 】\n\u003cbr\u003e■商品説明 キタコ製イグニッションコイルはノーマルコイルと比べ、放電電圧を増大させ、出力、レスポンス、燃費向上が期待できます。 TCI点火およびCDI点火方式の汎用タイプを採用。 点火方式が適合すれば、補修用パーツとしても最適です。  仕様 プラグコード長：約500mm カラー：レッド タイプ：CDI点火車用 ■適合車種 下記のホンダ系単気筒12V CDI点火仕様の4スト\/2スト車両、ノーマルACジェネレーター車に取付確認済 モンキー、カブ系・エイプ系・NSR50\/80・ディオ、スーパーディオ、ライブディオ系等  注意事項 ※適合確認が取れているのはホンダ系CDI車両のみです。ヤマハ、スズキ等の車両は未確認。 ※プラグコード脱着不可 ※車種年式によりプラグコードのカット（短縮）が必要です。 ※車種によっては装着にステー、カラー等が必要です。\u003c\/p\u003e","brand":"キタコ(KITACO)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45913737330923,"sku":"kt-754-9010120","price":3543.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/kt-754-9010120.jpg?v=1729760428"},{"product_id":"kt-754-9010150","title":"イグニッションコイル ブラック CDI点火車用 汎用","description":"\u003cp\u003e【キタコ 754-9010150 イグニッションコイル ブラック CDI点火車用 汎用 バイク 】\n\u003cbr\u003e■商品説明 キタコ製イグニッションコイルはノーマルコイルと比べ、放電電圧を増大させ、出力、レスポンス、燃費向上が期待できます。 TCI点火およびCDI点火方式の汎用タイプを採用。 点火方式が適合すれば、補修用パーツとしても最適です。  仕様 プラグコード長：約500mm カラー：ブラック タイプ：CDI点火車用 ■適合車種 下記のホンダ系単気筒12V CDI点火仕様の4スト\/2スト車両、ノーマルACジェネレーター車に取付確認済 モンキー、カブ系・エイプ系・NSR50\/80・ディオ、スーパーディオ、ライブディオ系等  注意事項 ※適合確認が取れているのはホンダ系CDI車両のみです。ヤマハ、スズキ等の車両は未確認。 ※プラグコード脱着不可 ※車種年式によりプラグコードのカット（短縮）が必要です。 ※車種によっては装着にステー、カラー等が必要です。\u003c\/p\u003e","brand":"キタコ(KITACO)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45913737363691,"sku":"kt-754-9010150","price":3543.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/kt-754-9010150.jpg?v=1729760434"},{"product_id":"kt-754-9011020","title":"イグニッションコイルフルキット レッド TCI点火車用 グロム スーパーカブ110等","description":"\u003cp\u003e【キタコ 754-9011020 イグニッションコイルフルキット レッド TCI点火車用 グロム スーパーカブ110等 バイク 】\n\u003cbr\u003e■商品説明 キタコ製イグニッションコイルはノーマルコイルと比べ、放電電圧を増大させ、出力、レスポンス、燃費向上が期待できます。TCI点火およびCDI点火方式の汎用タイプを採用。点火方式が適合すれば、補修用パーツとしても最適です。  仕様 ステー（スペーサーカラー類）付属 プラグコード長：約500mm カラー：レッド タイプ：TCI点火車用 ■適合車種 グロム JC61全車種 JC75全車種 FNO,JC92-1000001～1199999 スーパーカブC125 JA58全車種 JA71全車種 スーパーカブ110 JA44全車種 JA59全車種 クロスカブ110 JA45全車種 JA60全車種  注意事項 ※適合確認が取れているのはホンダ系TCI車両およびCDI車両のみです。ヤマハ、スズキ等の車両は未確認。 ※プラグコード脱着不可 ※車種年式によりプラグコードのカット（短縮）が必要です。\u003c\/p\u003e","brand":"キタコ(KITACO)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45913737494763,"sku":"kt-754-9011020","price":3779.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/kt-754-9011020.jpg?v=1729760443"},{"product_id":"kt-754-9011050","title":"イグニッションコイルフルキット ブラック TCI点火車用 グロム スーパーカブ110等","description":"\u003cp\u003e【キタコ 754-9011050 イグニッションコイルフルキット ブラック TCI点火車用 グロム スーパーカブ110等 バイク 】\n\u003cbr\u003e■商品説明 キタコ製イグニッションコイルはノーマルコイルと比べ、放電電圧を増大させ、出力、レスポンス、燃費向上が期待できます。TCI点火およびCDI点火方式の汎用タイプを採用。点火方式が適合すれば、補修用パーツとしても最適です。  仕様 ステー（スペーサーカラー類）付属 プラグコード長：約500mm カラー：ブラック タイプ：TCI点火車用 ■適合車種 グロム JC61全車種 JC75全車種 FNO,JC92-1000001～1199999 スーパーカブC125 JA58全車種 JA71全車種 スーパーカブ110 JA44全車種 JA59全車種 クロスカブ110 JA45全車種 JA60全車種  注意事項 ※適合確認が取れているのはホンダ系TCI車両およびCDI車両のみです。ヤマハ、スズキ等の車両は未確認。 ※プラグコード脱着不可 ※車種年式によりプラグコードのカット（短縮）が必要です。\u003c\/p\u003e","brand":"キタコ(KITACO)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45913737527531,"sku":"kt-754-9011050","price":3779.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/kt-754-9011050.jpg?v=1729760449"},{"product_id":"kt-754-9011120","title":"イグニッションコイルフルキット レッド CDI点火車用 モンキー\/ゴリラ等","description":"\u003cp\u003e【キタコ 754-9011120 イグニッションコイルフルキット レッド CDI点火車用 モンキー\/ゴリラ等 バイク 】\n\u003cbr\u003e■商品説明 キタコ製イグニッションコイルはノーマルコイルと比べ、放電電圧を増大させ、出力、レスポンス、燃費向上が期待できます。 TCI点火およびCDI点火方式の汎用タイプを採用。 点火方式が適合すれば、補修用パーツとしても最適です。  仕様 ステー類付属 プラグコード長：約500mm カラー：レッド タイプ：CDI点火車用 ■適合車種 モンキー\/ゴリラ FNO,Z50J-2000001～ FNO,AB27-1000001～1899999 モンキーバハ 全車種 エイプ50 FNO,AC16-1000001～1599999 XR50モタード AD14全車種 エイプ100 HC07全車種 エイプ100-タイプD HC13全車種 XR100モタード HD13全車種 XR50R AE03全車種 CRF50F AE03全車種  注意事項 ※プラグコード脱着不可 ※車種年式によりプラグコードのカット（短縮）が必要です。\u003c\/p\u003e","brand":"キタコ(KITACO)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45913737560299,"sku":"kt-754-9011120","price":4252.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/kt-754-9011120.jpg?v=1729760454"},{"product_id":"kt-754-9011150","title":"イグニッションコイルフルキット ブラック CDI点火車用 モンキー\/ゴリラ等","description":"\u003cp\u003e【キタコ 754-9011150 イグニッションコイルフルキット ブラック CDI点火車用 モンキー\/ゴリラ等 バイク 】\n\u003cbr\u003e■商品説明 キタコ製イグニッションコイルはノーマルコイルと比べ、放電電圧を増大させ、出力、レスポンス、燃費向上が期待できます。 TCI点火およびCDI点火方式の汎用タイプを採用。 点火方式が適合すれば、補修用パーツとしても最適です。  仕様 ステー類付属 プラグコード長：約500mm カラー：ブラック タイプ：CDI点火車用 ■適合車種 モンキー\/ゴリラ FNO,Z50J-2000001～ FNO,AB27-1000001～1899999 モンキーバハ 全車種 エイプ50 FNO,AC16-1000001～1599999 XR50モタード AD14全車種 エイプ100 HC07全車種 エイプ100-タイプD HC13全車種 XR100モタード HD13全車種 XR50R AE03全車種 CRF50F AE03全車種  注意事項 ※プラグコード脱着不可 ※車種年式によりプラグコードのカット（短縮）が必要です。\u003c\/p\u003e","brand":"キタコ(KITACO)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45913737593067,"sku":"kt-754-9011150","price":4252.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/kt-754-9011150.jpg?v=1729760459"},{"product_id":"ngk-u5032-49084","title":"NGK U5032-49084 イグニッションコイル 49084 ペンシルコイル［1出力タイプ］","description":"\u003cp\u003e【NGK U5032-49084 イグニッションコイル 49084 ペンシルコイル［1出力タイプ］ 】\n\u003cbr\u003e■商品説明\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルの役割\n\u003cbr\u003eスパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル・2次コイル・コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e仕様\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルの高電圧発生原理\n\u003cbr\u003e外観形状や出力端子数の違いなど、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。1次コイルは、イグナイタ（スイッチ）を介してバッテリーにつながっています。まずECU（エンジン制御ユニット）がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電気を流します。すると1次コイルの軸となっているコア（鉄心）に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生し、コア（鉄心）は電磁石となります。その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。結果、コア（鉄心）は電磁石ではなくなり、コア（鉄心）内部の磁束もなくなります。コア（鉄心）内部の磁束が急になくなると、同じコア（鉄心）を軸としている2次コイルには、電磁誘導※により、1次コイルと2次コイルの巻き数比に応じ、高電圧が発生します。2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気（ガソリン＋空気）の燃焼を引き起こします。\n\u003cbr\u003e※コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。\n\u003cbr\u003eなお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。\n\u003cbr\u003eタイプ：ペンシルコイル［1出力タイプ］\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルは、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。現在、自動車メーカーに最も採用されているタイプです。\n\u003cbr\u003e対応メーカー：ニッサン\n\u003cbr\u003e対応純正品番：22448-4M50A\n\u003cbr\u003e適合車種：AD (VY11\/VFY11\/VHNY11\/VGY11)[1999\/5～2000\/10、2000\/1～2008\/12、2006\/12～2013\/5]｜アベニール (W11 )[1998\/8～2000\/7]｜ウィングロード 1500 (WFY11 )[1999\/5～2001\/10]\/1800 (WHNY11\/WHY11)[1999\/5～2001\/10]｜エキスパート (VNW11\/VW11 )[1999\/6～2000\/11]｜サニー 1300 (B15)[1998\/10～2002\/5]\/1500 (FB15\/FNB15)[1998\/10～2002\/5]｜ティーノ (V10)[1998\/12～2002\/10]｜プリメーラ (QP11\/WQP11 )[1998\/9～2001\/1]｜ブルーバード (QU14)[1998\/9～2001\/8]\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■画像の注意点\n\u003cbr\u003e※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■注意事項\n\u003cbr\u003e1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。\n\u003cbr\u003e2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れは故障の要因になります。\n\u003cbr\u003e3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。\n\u003cbr\u003e4. コネクタの脱着は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。\n\u003cbr\u003e5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがあるため、落下した製品は使用しないでください。\n\u003cbr\u003e6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。\n\u003cbr\u003e7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。\n\u003cbr\u003e8. 保管する場合は、高温多湿を避けてください。\n\u003cbr\u003e9. エンジンチェック（MIL）ランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前（または交換後）に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ（自己診断\/OBD）のエラーコードを消去（リセット）してください。エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。\u003c\/p\u003e","brand":"日本特殊陶業(NGK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46119122731243,"sku":"ngk-u5032-49084","price":10900.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/ngk-ignition_8053d4a5-2fad-4a70-8b28-1e5a770df7b9.jpg?v=1737444964"},{"product_id":"ngk-u5036-49082","title":"NGK U5036-49082 イグニッションコイル 49082 ペンシルコイル［1出力タイプ］","description":"\u003cp\u003e【NGK U5036-49082 イグニッションコイル 49082 ペンシルコイル［1出力タイプ］ 】\n\u003cbr\u003e■商品説明\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルの役割\n\u003cbr\u003eスパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル・2次コイル・コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e仕様\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルの高電圧発生原理\n\u003cbr\u003e外観形状や出力端子数の違いなど、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。1次コイルは、イグナイタ（スイッチ）を介してバッテリーにつながっています。まずECU（エンジン制御ユニット）がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電気を流します。すると1次コイルの軸となっているコア（鉄心）に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生し、コア（鉄心）は電磁石となります。その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。結果、コア（鉄心）は電磁石ではなくなり、コア（鉄心）内部の磁束もなくなります。コア（鉄心）内部の磁束が急になくなると、同じコア（鉄心）を軸としている2次コイルには、電磁誘導※により、1次コイルと2次コイルの巻き数比に応じ、高電圧が発生します。2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気（ガソリン＋空気）の燃焼を引き起こします。\n\u003cbr\u003e※コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。\n\u003cbr\u003eなお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。\n\u003cbr\u003eタイプ：ペンシルコイル［1出力タイプ］\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルは、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。現在、自動車メーカーに最も採用されているタイプです。\n\u003cbr\u003e対応メーカー：ニッサン\/マツダ\n\u003cbr\u003e対応純正品番：22448-6N015、1N04-18-100\n\u003cbr\u003e適合車種：【ニッサン】AD 1300 (VY11 )[2000\/10～2008\/12]\/1500 (VFY11 )[2000\/10～2008\/12]\/1800 (VHNY11)[2000\/12～2005\/12]｜アベニール (W11 )[2000\/7～2005\/9]｜ウイングロード 1500(WFY11)[1999\/5～2001\/10]\/1800 (WHNY11\/WHY11)[2000\/10～2005\/12、2000\/10～2001\/10]｜エキスパート (VNW11\/VW11)[2000\/11～2006\/12]｜サニー 1300(B15)[2002\/5～2004\/9]\/1500 (FB15\/FNB15)[2001\/4～2004\/10、2002\/5～2004\/10]｜ティーノ (V10)[2002\/10～2003\/3]【マツダ】ファミリア 1300(BVY11)[1999\/6～2008\/12]\/1500(BVFY11)[1999\/6～2008\/12]\/1800(BVHNY11)[1999\/6～2008\/12] 他\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■画像の注意点\n\u003cbr\u003e※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■注意事項\n\u003cbr\u003e1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。\n\u003cbr\u003e2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れは故障の要因になります。\n\u003cbr\u003e3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。\n\u003cbr\u003e4. コネクタの脱着は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。\n\u003cbr\u003e5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがあるため、落下した製品は使用しないでください。\n\u003cbr\u003e6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。\n\u003cbr\u003e7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。\n\u003cbr\u003e8. 保管する場合は、高温多湿を避けてください。\n\u003cbr\u003e9. エンジンチェック（MIL）ランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前（または交換後）に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ（自己診断\/OBD）のエラーコードを消去（リセット）してください。エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。\u003c\/p\u003e","brand":"日本特殊陶業(NGK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46119122960619,"sku":"ngk-u5036-49082","price":6900.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/ngk-ignition_663c7fb0-dc2f-4080-9e1b-6b6b91735f85.jpg?v=1737444969"},{"product_id":"ngk-u5054-48201","title":"NGK U5054-48201 イグニッションコイル 48201 ペンシルコイル［1出力タイプ］","description":"\u003cp\u003e【NGK U5054-48201 イグニッションコイル 48201 ペンシルコイル［1出力タイプ］ 】\n\u003cbr\u003e■商品説明\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルの役割\n\u003cbr\u003eスパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル・2次コイル・コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e仕様\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルの高電圧発生原理\n\u003cbr\u003e外観形状や出力端子数の違いなど、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。1次コイルは、イグナイタ（スイッチ）を介してバッテリーにつながっています。まずECU（エンジン制御ユニット）がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電気を流します。すると1次コイルの軸となっているコア（鉄心）に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生し、コア（鉄心）は電磁石となります。その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。結果、コア（鉄心）は電磁石ではなくなり、コア（鉄心）内部の磁束もなくなります。コア（鉄心）内部の磁束が急になくなると、同じコア（鉄心）を軸としている2次コイルには、電磁誘導※により、1次コイルと2次コイルの巻き数比に応じ、高電圧が発生します。2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気（ガソリン＋空気）の燃焼を引き起こします。\n\u003cbr\u003e※コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。\n\u003cbr\u003eなお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。\n\u003cbr\u003eタイプ：ペンシルコイル［1出力タイプ］\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルは、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。現在、自動車メーカーに最も採用されているタイプです。\n\u003cbr\u003e対応メーカー：ニッサン\/ミツビシ\n\u003cbr\u003e対応純正品番：22448-AX001、MQ701132、1N07-18-100\n\u003cbr\u003e適合車種：【ニッサン】AD (VAY12)[2006\/12～2013\/5]｜キューブ (BNZ11\/BZ11)[2002\/10～2008\/11]｜キューブキュービック (BGZ11)[2003\/9～2008\/11]｜マーチ 1000(K12)[2002\/3～2003\/6]\/1200(AK12)[2002\/3～2010\/7]\/1400(BK12\/BNK12)[2002\/3～2005\/8]【マツダ】ファミリア (BVAY12)[2007\/1～2018\/6]【ミツビシ】ランサー (CVAY12)[2008\/11～2013\/4]\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■画像の注意点\n\u003cbr\u003e※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■注意事項\n\u003cbr\u003e1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。\n\u003cbr\u003e2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れは故障の要因になります。\n\u003cbr\u003e3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。\n\u003cbr\u003e4. コネクタの脱着は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。\n\u003cbr\u003e5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがあるため、落下した製品は使用しないでください。\n\u003cbr\u003e6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。\n\u003cbr\u003e7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。\n\u003cbr\u003e8. 保管する場合は、高温多湿を避けてください。\n\u003cbr\u003e9. エンジンチェック（MIL）ランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前（または交換後）に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ（自己診断\/OBD）のエラーコードを消去（リセット）してください。エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。\u003c\/p\u003e","brand":"日本特殊陶業(NGK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46119123222763,"sku":"ngk-u5054-48201","price":6900.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/ngk-ignition_50172947-9852-4adc-8465-24c9aabbfa03.jpg?v=1737444981"},{"product_id":"ngk-u5061-49083","title":"NGK U5061-49083 イグニッションコイル 49083 ペンシルコイル［1出力タイプ］","description":"\u003cp\u003e【NGK U5061-49083 イグニッションコイル 49083 ペンシルコイル［1出力タイプ］ 】\n\u003cbr\u003e■商品説明\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルの役割\n\u003cbr\u003eスパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル・2次コイル・コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e仕様\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルの高電圧発生原理\n\u003cbr\u003e外観形状や出力端子数の違いなど、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。1次コイルは、イグナイタ（スイッチ）を介してバッテリーにつながっています。まずECU（エンジン制御ユニット）がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電気を流します。すると1次コイルの軸となっているコア（鉄心）に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生し、コア（鉄心）は電磁石となります。その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。結果、コア（鉄心）は電磁石ではなくなり、コア（鉄心）内部の磁束もなくなります。コア（鉄心）内部の磁束が急になくなると、同じコア（鉄心）を軸としている2次コイルには、電磁誘導※により、1次コイルと2次コイルの巻き数比に応じ、高電圧が発生します。2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気（ガソリン＋空気）の燃焼を引き起こします。\n\u003cbr\u003e※コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。\n\u003cbr\u003eなお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。\n\u003cbr\u003eタイプ：ペンシルコイル［1出力タイプ］\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルは、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。現在、自動車メーカーに最も採用されているタイプです。\n\u003cbr\u003e対応純正品番：22448-8H315\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■画像の注意点\n\u003cbr\u003e※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■注意事項\n\u003cbr\u003e1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。\n\u003cbr\u003e2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れは故障の要因になります。\n\u003cbr\u003e3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。\n\u003cbr\u003e4. コネクタの脱着は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。\n\u003cbr\u003e5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがあるため、落下した製品は使用しないでください。\n\u003cbr\u003e6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。\n\u003cbr\u003e7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。\n\u003cbr\u003e8. 保管する場合は、高温多湿を避けてください。\n\u003cbr\u003e9. エンジンチェック（MIL）ランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前（または交換後）に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ（自己診断\/OBD）のエラーコードを消去（リセット）してください。エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。\u003c\/p\u003e","brand":"日本特殊陶業(NGK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46119123288299,"sku":"ngk-u5061-49083","price":9989.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/ngk-ignition_1444ca6f-8663-4445-9a71-b297ef107151.jpg?v=1737444987"},{"product_id":"ngk-u5112-49085","title":"NGK U5112-49085 イグニッションコイル 49085 ペンシルコイル［1出力タイプ］","description":"\u003cp\u003e【NGK U5112-49085 イグニッションコイル 49085 ペンシルコイル［1出力タイプ］ 】\n\u003cbr\u003e■商品説明\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルの役割\n\u003cbr\u003eスパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル・2次コイル・コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e仕様\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルの高電圧発生原理\n\u003cbr\u003e外観形状や出力端子数の違いなど、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。1次コイルは、イグナイタ（スイッチ）を介してバッテリーにつながっています。まずECU（エンジン制御ユニット）がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電気を流します。すると1次コイルの軸となっているコア（鉄心）に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生し、コア（鉄心）は電磁石となります。その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。結果、コア（鉄心）は電磁石ではなくなり、コア（鉄心）内部の磁束もなくなります。コア（鉄心）内部の磁束が急になくなると、同じコア（鉄心）を軸としている2次コイルには、電磁誘導※により、1次コイルと2次コイルの巻き数比に応じ、高電圧が発生します。2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気（ガソリン＋空気）の燃焼を引き起こします。\n\u003cbr\u003e※コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。\n\u003cbr\u003eなお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。\n\u003cbr\u003eタイプ：ペンシルコイル［1出力タイプ］\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルは、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。現在、自動車メーカーに最も採用されているタイプです。\n\u003cbr\u003e対応メーカー：ニッサン\n\u003cbr\u003e対応純正品番：22448-8J11C\n\u003cbr\u003e適合車種：エルグランド 2500(ME51\/MNE51)[2004\/12～2010\/8]\/3500(APE50\/APWE50\/E51\/NE51)[2001\/7～2002\/5、2002\/5～2006\/12]｜ティアナ 2300(J31)[2003\/2～2008\/6]\/3500(PJ31)[2003\/2～2008\/6]※ASSY｜プレサージュ (PNU31\/PU31)[2003\/7～2006\/6]｜ムラーノ (PNZ50\/PZ50)[2004\/9～2015\/4]\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■画像の注意点\n\u003cbr\u003e※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■注意事項\n\u003cbr\u003e1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。\n\u003cbr\u003e2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れは故障の要因になります。\n\u003cbr\u003e3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。\n\u003cbr\u003e4. コネクタの脱着は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。\n\u003cbr\u003e5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがあるため、落下した製品は使用しないでください。\n\u003cbr\u003e6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。\n\u003cbr\u003e7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。\n\u003cbr\u003e8. 保管する場合は、高温多湿を避けてください。\n\u003cbr\u003e9. エンジンチェック（MIL）ランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前（または交換後）に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ（自己診断\/OBD）のエラーコードを消去（リセット）してください。エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。\u003c\/p\u003e","brand":"日本特殊陶業(NGK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46119124467947,"sku":"ngk-u5112-49085","price":6900.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/ngk-ignition_dfce7963-87e1-4a54-9390-0a8c8b33517d.jpg?v=1737445043"},{"product_id":"ngk-u5147-48397","title":"NGK U5147-48397 イグニッションコイル 48397 ペンシルコイル［1出力タイプ］","description":"\u003cp\u003e【NGK U5147-48397 イグニッションコイル 48397 ペンシルコイル［1出力タイプ］ 】\n\u003cbr\u003e■商品説明\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルの役割\n\u003cbr\u003eスパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル・2次コイル・コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e仕様\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルの高電圧発生原理\n\u003cbr\u003e外観形状や出力端子数の違いなど、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。1次コイルは、イグナイタ（スイッチ）を介してバッテリーにつながっています。まずECU（エンジン制御ユニット）がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電気を流します。すると1次コイルの軸となっているコア（鉄心）に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生し、コア（鉄心）は電磁石となります。その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。結果、コア（鉄心）は電磁石ではなくなり、コア（鉄心）内部の磁束もなくなります。コア（鉄心）内部の磁束が急になくなると、同じコア（鉄心）を軸としている2次コイルには、電磁誘導※により、1次コイルと2次コイルの巻き数比に応じ、高電圧が発生します。2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気（ガソリン＋空気）の燃焼を引き起こします。\n\u003cbr\u003e※コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。\n\u003cbr\u003eなお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。\n\u003cbr\u003eタイプ：ペンシルコイル［1出力タイプ］\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルは、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。現在、自動車メーカーに最も採用されているタイプです。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■画像の注意点\n\u003cbr\u003e※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■注意事項\n\u003cbr\u003e1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。\n\u003cbr\u003e2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れは故障の要因になります。\n\u003cbr\u003e3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。\n\u003cbr\u003e4. コネクタの脱着は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。\n\u003cbr\u003e5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがあるため、落下した製品は使用しないでください。\n\u003cbr\u003e6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。\n\u003cbr\u003e7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。\n\u003cbr\u003e8. 保管する場合は、高温多湿を避けてください。\n\u003cbr\u003e9. エンジンチェック（MIL）ランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前（または交換後）に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ（自己診断\/OBD）のエラーコードを消去（リセット）してください。エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。\u003c\/p\u003e","brand":"日本特殊陶業(NGK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46119125319915,"sku":"ngk-u5147-48397","price":6300.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/ngk-ignition_893b1e38-a616-4a30-8872-a3b5c8745004.jpg?v=1737445062"},{"product_id":"ngk-u5158-48526","title":"NGK U5158-48526 イグニッションコイル 48526 ペンシルコイル［1出力タイプ］","description":"\u003cp\u003e【NGK U5158-48526 イグニッションコイル 48526 ペンシルコイル［1出力タイプ］ 】\n\u003cbr\u003e■商品説明\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルの役割\n\u003cbr\u003eスパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル・2次コイル・コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e仕様\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルの高電圧発生原理\n\u003cbr\u003e外観形状や出力端子数の違いなど、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。1次コイルは、イグナイタ（スイッチ）を介してバッテリーにつながっています。まずECU（エンジン制御ユニット）がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電気を流します。すると1次コイルの軸となっているコア（鉄心）に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生し、コア（鉄心）は電磁石となります。その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替え、1次コイルへの電流を停止します。結果、コア（鉄心）は電磁石ではなくなり、コア（鉄心）内部の磁束もなくなります。コア（鉄心）内部の磁束が急になくなると、同じコア（鉄心）を軸としている2次コイルには、電磁誘導※により、1次コイルと2次コイルの巻き数比に応じ、高電圧が発生します。2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気（ガソリン＋空気）の燃焼を引き起こします。\n\u003cbr\u003e※コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。\n\u003cbr\u003eなお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。\n\u003cbr\u003eタイプ：ペンシルコイル［1出力タイプ］\n\u003cbr\u003eイグニッションコイルは、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。現在、自動車メーカーに最も採用されているタイプです。\n\u003cbr\u003e対応純正品番：90048-52126\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■画像の注意点\n\u003cbr\u003e※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■注意事項\n\u003cbr\u003e1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。\n\u003cbr\u003e2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れは故障の要因になります。\n\u003cbr\u003e3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。\n\u003cbr\u003e4. コネクタの脱着は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。\n\u003cbr\u003e5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがあるため、落下した製品は使用しないでください。\n\u003cbr\u003e6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。\n\u003cbr\u003e7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。\n\u003cbr\u003e8. 保管する場合は、高温多湿を避けてください。\n\u003cbr\u003e9. エンジンチェック（MIL）ランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前（または交換後）に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ（自己診断\/OBD）のエラーコードを消去（リセット）してください。エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。\u003c\/p\u003e","brand":"日本特殊陶業(NGK)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46119125582059,"sku":"ngk-u5158-48526","price":6187.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0689\/1021\/9499\/files\/ngk-ignition_e7c66649-1797-4121-8e7f-8cb14269b97d.jpg?v=1737445074"}],"url":"https:\/\/bikeman.jp\/collections\/154.oembed","provider":"バイクマン","version":"1.0","type":"link"}