{"product_id":"tk-05-04-0129","title":"FIコン TYPE-X","description":"\u003cp\u003e【武川 05-04-0129 FIコン TYPE-X GROM バイク インジェクションコントローラー TAKEGAWA】\n\u003cbr\u003e■商品説明\n\u003cbr\u003e純正ECUにカプラーオンで取付け可能なインジェクションコントローラー。\n\u003cbr\u003eパソコン、スマートフォンを使用し、セッティング済み内蔵MAPの選択、変更、修正が手軽に行えます。SP武川独自の各種機能を搭載することで、ビギナーからプロフェッショナルな方まで幅広くご使用頂けます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【純正ECUにカプラーオン】\n\u003cbr\u003e純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要無く、純正ECUにカプラーオンで簡単に装着出来ます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【プリセットマップ】\n\u003cbr\u003eエンジン仕様に合わせてセッティング済みのマップをEASYモード、EXPERTモードの各パターンからお選び頂けます。\n\u003cbr\u003eお手持ちのパソコン、スマートフォンを使用しセッティングの選択、変更、修正がお手軽に出来ます。\n\u003cbr\u003e※プリセットマップに対応していないエンジン仕様でご使用の場合は新規マップの作成が必要です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【アイドリングエリア調整】\n\u003cbr\u003eFIコンTYPE-Xは、アイドリングエリア(エンジン回転数 2000rpm以下 4000rpmまでのアクセル開度10%以下のエリア)はノーマルECUの始動プログラムを使用しています。このエリアでは必要に応じてノーマル噴射量に対して増量\/減量を行います。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【燃料噴射時間調整】\n\u003cbr\u003eアクセル開度5%毎、エンジン回転数250rpm 毎の調整が可能ですのでノーマル排気量からボアアップ車両まで対応出来ます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【点火時期調整】\n\u003cbr\u003eEASYモードの場合、ノーマル点火時期に対し進角、遅角の入力が出来ます。EXPERTモードの場合、記入した数値(上死点前のクランク角度)が点火時期となります。\n\u003cbr\u003eまたEXPERTモードはエンジン温度が高温になりすぎた場合、気化時間や燃焼時間が変化して点火時期に影響が生じるのを補正する「エンジン温度点火時期補正機能」が調整可能です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【無効噴射時間補正】\n\u003cbr\u003eインジェクターに電圧が掛かり、燃料を噴射するまでに多少のラグが存在します。これを無効噴射時間と言います。無効噴射時間は電圧により変化しますのでバッテリーの状態や発電機能の低下などにより供給される電圧が変わった場合、インジェクターに噴射指令が出て実際に噴射するまでのラグが変化してしまい、燃料噴射量も変化してしまいます。この様な事を防ぐ為に補正をかけて条件を一定にする設定が可能です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【エンジン温度補正】\n\u003cbr\u003ePGM-FI 油温センサからの入力値によりエンジン温度が適温より低い場合に噴射MAPの値より多く燃料噴射し、エンジンを早く暖め、適温より高温の場合は低温時よりさらに噴射し燃焼温度を下げる 等の補正が可能です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【吸気温度補正設定】\n\u003cbr\u003e空気は温度により密度が変化しますので吸入温度による空燃比の変化を補正します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【気化時間設定(噴射タイミング設定)】\n\u003cbr\u003eインジェクターから噴射された燃料が効率よく燃焼する為の気化時間を設定します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【ドエルタイム設定】\n\u003cbr\u003eトランジスタ点火の場合、点火前にコイルに対し通電ドエルタイム設定 を行います。 この通電時間をドエルタイムといいます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【デジタル加速ポンプ】\n\u003cbr\u003e当製品はTPS 信号を取り込み、アクセル開度の速度を監視しています。アクセルを早く開けた時などはライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。\n\u003cbr\u003eレーシングキャブの「加速ポンプ」と同じような働きが設定出来ます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【リアルサーチ機能】\n\u003cbr\u003eエンジンを始動した状態でパソコンまたはスマートフォンと接続出来ます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにパソコンまたはスマートフォンの画面に反映されます。読み取っている回転数\/ スロットル開度が、燃料噴射マップグラフのマスに反映されその部分が光る事で調整箇所が明確になりセッティング時に非常に便利です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【FIコン　TYPE-X (GROM(JC92-1100001～)用)】\n\u003cbr\u003eリアルタイムモニター機能ではタコメーター画面、スロットル開度グラフ画面等をデジタル表示。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【エンジン温度表示機能付きリアルタイムモニター】\n\u003cbr\u003eパソコンまたはスマートフォンの専用ソフトにはリアルタイムモニター機能があります。セッティングにとても便利なタコメーター画面やスロットル開度グラフ画面に加えエンジン温度、インジェクターの燃料噴射率もデジタル表示します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【レブリミット機能】\n\u003cbr\u003eエンジン回転数の上限を設定出来ます。リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定が出来ます。チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転数を上げたくない時などに有効に使えます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【ピットレーンリミッター機能】\n\u003cbr\u003eレブリミット機能とは別にサーキットのピットレーン速度規制等でエンジン回転を上げたくない場合、本体のスパイラルチューブ内の配線にスイッチを接続し、ボディーアースする事でスイッチON時のみリミッターを作動させる事ができます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【リアルタイムMAPチェンジ機能】\n\u003cbr\u003eFIコンTYPE-X内部にMAP1\/MAP2、2組のMAPを書き込みできます。レーシングモード、ツーリングモード、燃費運転モードなどを切り替えて運用される事を想定しております。\n\u003cbr\u003e※別途スイッチが必要です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【タコメーター出力サービス線】\n\u003cbr\u003e本体のスパイラルチューブ内の紫線に1 回転1 パルス5ボルトが出力されます。\n\u003cbr\u003e専用キットを装着する場合、タコメーター出力サービス線は使用しません。\n\u003cbr\u003eSP武川製汎用タコメーターを装着する場合、取付けステーが必要となると共にハーネスを加工し、メーター電源を接続する必要があります。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【動作確認済みSP武川製汎用タコメーター】\n\u003cbr\u003eミディアムDNタコメーター(05-05-3210)\n\u003cbr\u003eΦ48スモールDNタコメーター(オレンジ)(05-05-0078\/05-05-0108)\n\u003cbr\u003eΦ48スモールDNタコメーター(ホワイト)(05-05-0083\/05-05-0107)\n\u003cbr\u003eΦ48スモールDNタコメーター(レブインジケーター付き)(05-05-0071\/05-05-0109)\n\u003cbr\u003eミディアムLCDスピード\u0026amp;タコメーター(05-05-0053)\n\u003cbr\u003eブラック\u0026amp;グリーンタコメーター(05-05-0092)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e※取付け出来ないSP武川製汎用タコメーター\n\u003cbr\u003e※正常に作動しません。\n\u003cbr\u003eスーパーマルチDNメーター(05-05-0811)\n\u003cbr\u003eラージLCDαスピード\u0026amp;タコメーター(09-01-0057)\n\u003cbr\u003eミディアムLCDαタコ\u0026amp;サーモメーター(09-05-0144)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【注意事項\/ダウンロードサイト】\n\u003cbr\u003eFI コン TYPE-X をご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場 合はご使用になれません。 又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【FIコン TYPE-X使用環境　パソコンの場合】\n\u003cbr\u003eWindows (RT\/MOBILE は除く)　SP武川ソフト( 無料) をインストールするには、インターネットに接続されている必要があります。\n\u003cbr\u003eWindows7\/8\/10\/11 について　Windows10\/11 のWindows 標準ドライバー(スタック)と通信が可能。( 内蔵アダプタでも使用可能です。)\n\u003cbr\u003eWindows10 (April 2018 Update(1803) 以降)　同様の方法で接続出来ます。\n\u003cbr\u003e※必ずWindows 標準ドライバー(スタック) でお使い下さい。他のスタックでの接続につきましてはサポートしておりません。\n\u003cbr\u003eパソコンにBluetooth が内蔵されているか別途外付けBluetooth アダプタが必要です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e【FIコン TYPE-X使用環境　スマートフォンの場合】\n\u003cbr\u003e対象：Android、Android端末　Bluetooth内蔵　バージョン4.2.2以降　SP武川アプリ(有料)のインストールには、Google playに接続する必要があります。\n\u003cbr\u003e無料のEASYモード用アプリまたは、EXPERTモード用アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入が必要です。\n\u003cbr\u003eモデル選択にて課金を行う前に接続可能か必ず確認して下さい。\n\u003cbr\u003e対象：iPhone4s以降 iPad第3世代以降 iOS9以上\n\u003cbr\u003eSP武川専用アプリ(有料)のインストール及び機種データの購入には、AppStoreに接続する必要があります。\n\u003cbr\u003e無料のEASYモード用アプリまたは、EXPERTモード用アプリをインストール後、アプリ内で有料の機種データの購入が必要です。\n\u003cbr\u003eモデル選択にて課金を行う前に接続可能か必ず確認して下さい。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e■注意事項\n\u003cbr\u003e※一部有料アプリのインストールが必要です。システム環境や価格をご確認の上、インストールを行って下さい。ダウンロードや有料アプリインストール前に必ず、注意事項をご確認下さい。\n\u003cbr\u003e※ノーマル車両に取り付けても、性能が向上する物ではありません。 SP武川製エンジンパーツ装着車用です。他社製エンジンパーツとの併用は行わないで下さい。エンジン不調や故障の原因となる恐れがあります。\n\u003cbr\u003e※社外品のH.I.D キットや他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい。バラスト\/インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物が有り、製品故障や動作不良の原因となります。\n\u003cbr\u003e※ヘッドライトON\/OFFスイッチ、社外品点火装置の同時装着は行わないで下さい。\n\u003cbr\u003e※ダウンロードアプリ・ソフトは必ず、SP武川専用をダウンロードして頂く必要があります。\n\u003cbr\u003e※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。\n\u003cbr\u003e※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。\u003c\/p\u003e","brand":"スペシャルパーツ武川(SPECIAL PARTS TAKEGAWA)","offers":[{"title":"Default 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