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ストック・スロットル Z1000
ストック・スロットル Z1000
SKU:bnsi-uni-002137
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【G2 エルゴノミクス 40-1Y-136-61 ストック・スロットル Z1000 ボンサイモト】
ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました!
どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか
スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。
また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。
ストック・スロットルは、カム特性も純正同等なので、G2の軽くてシャキッとした操作感を感じていただくにはオススメです。
初心者からエキスパートまで、強くオススメします。
適合車種
Kawasaki/カワサキ
・Z1000 (03-09)
注意事項
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 ストック・スロットルを導入すると操作感が変わりますので、お気を付け下さい。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました!
どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか
スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスムーズ。
また、純正に比べてチューブのガタつきが少ないことも併せて、右手が疲れにくい事も、大きな特徴の一つ。
ストック・スロットルは、カム特性も純正同等なので、G2の軽くてシャキッとした操作感を感じていただくにはオススメです。
初心者からエキスパートまで、強くオススメします。
適合車種
Kawasaki/カワサキ
・Z1000 (03-09)
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※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
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