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【アウトレット】SPLクランクシャフトASSY(H断面コンロッド) 41.4mm 12モンキー
【アウトレット】SPLクランクシャフトASSY(H断面コンロッド) 41.4mm 12モンキー
SKU:kt-309-1123300-out
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【キタコ 309-1123300 SPLクランクシャフトASSY(H断面コンロッド) 41.4mm 12モンキー キタコ 309-1123300】
TRA-SE、DOHCボアアップ88cc用に開発された41.4mmノーマルストロークの強化クランクシャフトです。
H断面コンロッドや斧型ナイフエッジクランクウェブ形状、大端ピンの大径化等、耐久性とフリクションロスの低減を大幅に高めています。
また、ノーマルクランクシャフトと比較し、約100g軽量化を実現しています。
キタコ製ULTRA-SE、DOHC88ccピストンでダイナミックバランスを設定しているため、その他のピストンでの使用はお奨めしません。
オイルポンプスピンドル
超高速精密ベアリング、タイミングギア組込済み。
必ず排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さい。特にモンキー、スーパーカブ系のクランクシャフトは車種、年式により形状が異なります。
ストロークアップクランクシャフトを装着される際、必ずオイルポンプスピンドル形状をご確認下さい。
形状によりクランクシャフトに干渉し、クランクシャフトが装着できません。
必要な場合は別途スピンドルをお買い求め下さい。
適合車種:モンキー・ゴリラ(Z50J-20000001-/AB27-1000001-1899999)
モンキーバハ
XR50R/CRF50F(AE03)
XR70R/CRF70F(DE02)
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
TRA-SE、DOHCボアアップ88cc用に開発された41.4mmノーマルストロークの強化クランクシャフトです。
H断面コンロッドや斧型ナイフエッジクランクウェブ形状、大端ピンの大径化等、耐久性とフリクションロスの低減を大幅に高めています。
また、ノーマルクランクシャフトと比較し、約100g軽量化を実現しています。
キタコ製ULTRA-SE、DOHC88ccピストンでダイナミックバランスを設定しているため、その他のピストンでの使用はお奨めしません。
オイルポンプスピンドル
超高速精密ベアリング、タイミングギア組込済み。
必ず排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さい。特にモンキー、スーパーカブ系のクランクシャフトは車種、年式により形状が異なります。
ストロークアップクランクシャフトを装着される際、必ずオイルポンプスピンドル形状をご確認下さい。
形状によりクランクシャフトに干渉し、クランクシャフトが装着できません。
必要な場合は別途スピンドルをお買い求め下さい。
適合車種:モンキー・ゴリラ(Z50J-20000001-/AB27-1000001-1899999)
モンキーバハ
XR50R/CRF50F(AE03)
XR70R/CRF70F(DE02)
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
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