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リアショック MG456 withHPA ショック全長300(295-305) CBR1000RR '08-'10
リアショック MG456 withHPA ショック全長300(295-305) CBR1000RR '08-'10
SKU:pmc-117-5511300r
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ガス缶等の危険物や一部大型商品は沖縄・離島へ販売不可
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【PMC ピーエムシー 117-5511300R YSS リアショック MG456 withHPA ショック全長300(295-305) CBR1000RR '08-'10】
・技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。
・高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。
・大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。
・レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。
仕様:
・タイプ:MG456 with HPA
・サイズ:ショック全長300(295-305)
・スプリング:ID56 130N/mm L150
・ピストン径:φ45
・スピンドルロッド:φ16
・マウント:ベアリング
適合車種:
・HONDA CBR1000RR '08-'10
注意事項:
※油圧式スプリングプリロードアジャスター装備
画像の注意点:
※写真はモデルの代表例です
※カラー、形状、セット内容など仕様が異なる場合がございます。
※ご確認の上、ご購入お願い致します。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
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・技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。
・高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。
・大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。
・レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。
仕様:
・タイプ:MG456 with HPA
・サイズ:ショック全長300(295-305)
・スプリング:ID56 130N/mm L150
・ピストン径:φ45
・スピンドルロッド:φ16
・マウント:ベアリング
適合車種:
・HONDA CBR1000RR '08-'10
注意事項:
※油圧式スプリングプリロードアジャスター装備
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※写真はモデルの代表例です
※カラー、形状、セット内容など仕様が異なる場合がございます。
※ご確認の上、ご購入お願い致します。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。