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コンポジット クラッチレバー MAGURAマスター(純正可倒式)用 KTM
コンポジット クラッチレバー MAGURAマスター(純正可倒式)用 KTM
SKU:bnsi-cl-104c
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ガス缶等の危険物や一部大型商品は沖縄・離島へ販売不可
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【ARC CL-104C コンポジット クラッチレバー MAGURAマスター(純正可倒式)用 KTM】
このレバーは強い衝撃を受ければ曲がります。
しかし形状記憶素材「MEMLON(メムロン)」により、手の力で元に戻せますし、勝手に元の状態に戻るんです。
ARCコンポジットレバーにより、転倒によるレバー破損のリスクから解き放たれます。
モトクロスはもちろん、エンデューロにも強くお薦めします!
こちらのレバーは純正のマグラクラッチレバーが可倒タイプ向けとなります。
純正が固定(可倒ではない)タイプのマグラクラッチレバーをご利用の方は、4フィンガータイプはCL-103、3フィンガ―タイプはCL-105をお求めください。
※生産ロットにより、レバー下方向に突出しているピンの突出量が多く、操作に支障を来す場合がございます。その時は、ピンの突出量を5mm以内に調整してから装着してください。
商品の破損、キズ等での保証はご対応できません。
(推奨する使用方法)
mAGURAマスターですとARCスリッパークランプをご使用いただけないため、縦方向のストレスを逃がすために、クランプボルトを純正トルク近辺を参考に緩めにすることで上下方向に回るようにしておくことを推奨いたします。
長期間屋外での保管や、冬季の寒さが厳しい環境を経るなど、硬化状態でのご使用はお控えください。
適合:KTM EXC/EXC-F/SX/SX-F/XC/XC-W(09-16)
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
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しかし形状記憶素材「MEMLON(メムロン)」により、手の力で元に戻せますし、勝手に元の状態に戻るんです。
ARCコンポジットレバーにより、転倒によるレバー破損のリスクから解き放たれます。
モトクロスはもちろん、エンデューロにも強くお薦めします!
こちらのレバーは純正のマグラクラッチレバーが可倒タイプ向けとなります。
純正が固定(可倒ではない)タイプのマグラクラッチレバーをご利用の方は、4フィンガータイプはCL-103、3フィンガ―タイプはCL-105をお求めください。
※生産ロットにより、レバー下方向に突出しているピンの突出量が多く、操作に支障を来す場合がございます。その時は、ピンの突出量を5mm以内に調整してから装着してください。
商品の破損、キズ等での保証はご対応できません。
(推奨する使用方法)
mAGURAマスターですとARCスリッパークランプをご使用いただけないため、縦方向のストレスを逃がすために、クランプボルトを純正トルク近辺を参考に緩めにすることで上下方向に回るようにしておくことを推奨いたします。
長期間屋外での保管や、冬季の寒さが厳しい環境を経るなど、硬化状態でのご使用はお控えください。
適合:KTM EXC/EXC-F/SX/SX-F/XC/XC-W(09-16)
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
