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1フィンガークラッチ ブラック テネレ700
1フィンガークラッチ ブラック テネレ700
キャメルアドベンチャープロダクツ(CAMEL ADV PRODUCTS)
SKU:bnsi-uni-000502
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ガス缶等の危険物や一部大型商品は沖縄・離島へ販売不可
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【CAMEL キャメル CAP-T7-1FC-BK 1フィンガークラッチ ブラック テネレ700 ボンサイモト】
半クラとクラッチレバーの重さ、つらくありませんか
これを一気に解消できるアイテムです。
特徴
テネレ700のクラッチタッチ自体には問題ないのですが、やはり基本的にはアドベンチャーバイク。
ダートを含めて長時間・長距離を走る事で安定した操作を継続することは純正のクラッチの重さでは難しいものです。
クラッチの感触を滑らかにするために、純正より長い新しいクラッチアクチュエーターアームを設計。
この長いアームは、フリクションゾーンを広げるだけでなく、クラッチプルを大幅に減少することにより、1本指でのクラッチ操作を簡単にします。
より広いフリクションゾーンとワンフィンガークラッチ操作により、オフロードでのライディングをよりお楽しみいただけます。
軽いクラッチプルは、停車中にも良い仕事をします。
ヤマハ純正クラッシュバーを使用している方にもご利用いただけるようになりました。
クラッシュバーの後部において、通常版の1フィンガークラッチのアームが干渉するため、純正対応品のショートバージョン。
純正対応品のため、クラッチプルを 18% 減少させる選択肢一択(穴が一つ)です。
メリット
腕上がりの軽減
オフロード走行時のクラッチの簡単なコントロール
停車中の手の疲労を軽減
簡単インストール
適合車種
YAMAHA/ヤマハ
・Tenere700
仕様
カラー:ブラック
セット内容:6061材アルマイト加工削り出しクラッチアーム/TIG溶接ステンレス粉体塗装ケーブルガイド/ステンレス製クレビス/クレビスピン/割ピン
注意事項
※カラーは3色いずれかを選択してご購入いただきます。写真ではケーブルガイドがシルバーですが、お届けするのは粉体塗装のブラックです。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
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半クラとクラッチレバーの重さ、つらくありませんか
これを一気に解消できるアイテムです。
特徴
テネレ700のクラッチタッチ自体には問題ないのですが、やはり基本的にはアドベンチャーバイク。
ダートを含めて長時間・長距離を走る事で安定した操作を継続することは純正のクラッチの重さでは難しいものです。
クラッチの感触を滑らかにするために、純正より長い新しいクラッチアクチュエーターアームを設計。
この長いアームは、フリクションゾーンを広げるだけでなく、クラッチプルを大幅に減少することにより、1本指でのクラッチ操作を簡単にします。
より広いフリクションゾーンとワンフィンガークラッチ操作により、オフロードでのライディングをよりお楽しみいただけます。
軽いクラッチプルは、停車中にも良い仕事をします。
ヤマハ純正クラッシュバーを使用している方にもご利用いただけるようになりました。
クラッシュバーの後部において、通常版の1フィンガークラッチのアームが干渉するため、純正対応品のショートバージョン。
純正対応品のため、クラッチプルを 18% 減少させる選択肢一択(穴が一つ)です。
メリット
腕上がりの軽減
オフロード走行時のクラッチの簡単なコントロール
停車中の手の疲労を軽減
簡単インストール
適合車種
YAMAHA/ヤマハ
・Tenere700
仕様
カラー:ブラック
セット内容:6061材アルマイト加工削り出しクラッチアーム/TIG溶接ステンレス粉体塗装ケーブルガイド/ステンレス製クレビス/クレビスピン/割ピン
注意事項
※カラーは3色いずれかを選択してご購入いただきます。写真ではケーブルガイドがシルバーですが、お届けするのは粉体塗装のブラックです。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。