Bremboリアマスター用 油圧レフトハンドブレーキ トレイル2.0 KTM 2\U00264ストローク

【オックスブレーキ OX-OHB-304ver2-1 Bremboリアマスター用 油圧レフトハンドブレーキ トレイル2.0 KTM 2&4ストローク ボンサイモト】
オックス油圧ブレーキは、完全なコントロールとパワーを提供するエキサイティングな新機軸。
油圧システムあるにも関わらず、インストールの簡単さは想像を超える事でしょう。
PROとTrailの違いはマスターシリンダーのグレードの差。
まず止めたいの優先順位が高い場合はトレイル2.0を。よりパワフルなストッピングパワーや高いコントロール性能をお求めの場合はプロ2.0をご選択ください。
特徴
・リアブレーキを操作するスタンドアローンの補助機能。オックス油圧システムが何らかの理由で故障した場合でも、純正リアブレーキシステムによりコントロール可能。
・出荷前にエア抜きが行われるため、すぐにインストールできます。
・2ストロークモデルへのインストールは45分で完了します。純正リアブレーキシステムを、シーズン中少なくとも2回、場合によってはさらに頻繁にエア抜きすることを推奨します。マメな整備がパフォーマンスに直結します。
・スタンドアローンゆえに、純正リアマスターシリンダーのブレーキフルードが加熱されることはなく、他のシステムのように色あせを加速させることはありません。
・純正ブレーキマスターシリンダーと統合されていないため、液面はブレーキパッドの摩耗による影響を受けません。
・純正リアブレーキシステムに何ら影響を与えません。
・Magura左手マスターシリンダー(プロ2.0モデル)を採用すると、必要に応じて、スペアパーツをほとんどの特化した自転車店もしくはオンラインで入手できます。
適合車種
KTM
・125-530 フルサイズ全モデル (04-22)
・2&4ストローク用
セット内容
ブレーキレバーセット
油圧ホース
スレーブシリンダー
取付用ハードウェア類
エア抜き用注射器
説明書
注意事項
※バイクによっては純正スイッチを小型化する必要がある場合もございます。
※この製品は、クローズドコースまたはオフロードでの使用のみを目的として設計されており、公道での使用を目的として設計または承認されていないことをご理解の上、ご利用ください。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。