ZRX1200 ダエグ マフラー NASSERT-3D アップタイプ マフラー ブルーチタン ZRX1200DAEG ZRX1200ダエグ
ZRX1200 ダエグ マフラー NASSERT-3D アップタイプ マフラー ブルーチタン ZRX1200DAEG ZRX1200ダエグ
SKU:bt-0280-k99-bl
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【ZRX1200 ダエグ マフラー BEET 0280-K99-BL NASSERT-3D アップタイプ マフラー ブルーチタン ZRX1200DAEG ZRX1200ダエグ】
適合車種:KAWASAKI(カワサキ) ZRX1200DAEG(ZRX1200ダエグ)/09年式材質:チタン/ブルーチタン音量:JMCA 93dB
※音量は飽くまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、BEETリペアサービス(有償:一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。
サイレンサー(径/長さ):110φ/380mm発売以来、その卓越したバランスが人気のZRX1200DAEGに、待望のJMCA認定NASSERT-3Dマフラーが登場!ストリートリーガルでのマシンのポテンシャルを最大限引き出すべく製作されたのが、このNASSERT-3Dです!パワーアップは勿論の事、軽量化やその美しくも力強いスタイル、更には専用の削出しタンデムホルダーの付属など、個性を具現化しつつ、あらゆる面においてバランスを追求した逸品です!
特徴:
重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリアー。(JMCA認定93db/4000rpm・平成19年度排ガス規制適合)
3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、O2センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。
ノーマル重量約14kgに比べ、約4.7kg と9.3kg(約66%)もの軽量化を実現。
マフラーを装着したまま、オイル交換可能、ノーマルステップとの併用も可能。
ジュラルミン総削出し専用タンデムステップホルダーと専用サイレンサーステーを標準装備する事でアグレッシブなUPスタイルを実現。
※平成22度(10年式以降)の加速騒音試験には対応しておりません。
※画像はチタン/クリアチタンです。本商品はチタン/ブルーチタンとなります。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
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適合車種:KAWASAKI(カワサキ) ZRX1200DAEG(ZRX1200ダエグ)/09年式材質:チタン/ブルーチタン音量:JMCA 93dB
※音量は飽くまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、BEETリペアサービス(有償:一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。
サイレンサー(径/長さ):110φ/380mm発売以来、その卓越したバランスが人気のZRX1200DAEGに、待望のJMCA認定NASSERT-3Dマフラーが登場!ストリートリーガルでのマシンのポテンシャルを最大限引き出すべく製作されたのが、このNASSERT-3Dです!パワーアップは勿論の事、軽量化やその美しくも力強いスタイル、更には専用の削出しタンデムホルダーの付属など、個性を具現化しつつ、あらゆる面においてバランスを追求した逸品です!
特徴:
重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリアー。(JMCA認定93db/4000rpm・平成19年度排ガス規制適合)
3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、O2センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。
ノーマル重量約14kgに比べ、約4.7kg と9.3kg(約66%)もの軽量化を実現。
マフラーを装着したまま、オイル交換可能、ノーマルステップとの併用も可能。
ジュラルミン総削出し専用タンデムステップホルダーと専用サイレンサーステーを標準装備する事でアグレッシブなUPスタイルを実現。
※平成22度(10年式以降)の加速騒音試験には対応しておりません。
※画像はチタン/クリアチタンです。本商品はチタン/ブルーチタンとなります。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。