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デイトナ 20011 ハイパーヘッドビッグボアキット 88cc (エントリーパッケージ) モンキー/ゴリラ(12V)
デイトナ 20011 ハイパーヘッドビッグボアキット 88cc (エントリーパッケージ) モンキー/ゴリラ(12V)
SKU:d-20011
通常価格
¥44,056
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ガス缶等の危険物や一部大型商品は沖縄・離島へ販売不可
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【デイトナ 20011 ハイパーヘッドビッグボアキット 88cc (エントリーパッケージ) モンキー/ゴリラ(12V)】
ビッグフィン採用のNEWシリンダーにリニューアル
インテークφ25、エキゾーストφ22のビッグバルブを採用したボアアップキット。
88ccで純正比約3～4倍にパワーアップ。
外観は純正ヘッドのデザインを踏襲しながらビッグフィン化し、冷却性能も向上。
NEWシリンダーは、88ccボアアップキット、エントリーパッケージ、PC20キットおよび、110ccキットに採用されています。
●ヘッド側マニホールド取付部寸法：ピッチ45mm、吸気ポート系φ24。
●推奨キャブレター：PC20/PE24。
●PE28/26、CR-MINI、VM26、YD28/24装着可能。
●所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。
●高圧縮のため、ハイオクガソリンを使用してください。
適合車種：
■モンキー/ゴリラ(12V) (Z50JN/P/S/T/V/W/X) (Z50J-2000001)
■モンキー/ゴリラ(12V) (Z50JY/1/2/4/5/6/7) (AB27-1000001～)
注意事項
※ボアアップ化に伴い、振動やエンジン音が増加します。
※オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。
高温(100度以上)での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。
※デイトナ指定最高回転数10,000rpm
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
ビッグフィン採用のNEWシリンダーにリニューアル
インテークφ25、エキゾーストφ22のビッグバルブを採用したボアアップキット。
88ccで純正比約3～4倍にパワーアップ。
外観は純正ヘッドのデザインを踏襲しながらビッグフィン化し、冷却性能も向上。
NEWシリンダーは、88ccボアアップキット、エントリーパッケージ、PC20キットおよび、110ccキットに採用されています。
●ヘッド側マニホールド取付部寸法：ピッチ45mm、吸気ポート系φ24。
●推奨キャブレター：PC20/PE24。
●PE28/26、CR-MINI、VM26、YD28/24装着可能。
●所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。
●高圧縮のため、ハイオクガソリンを使用してください。
適合車種：
■モンキー/ゴリラ(12V) (Z50JN/P/S/T/V/W/X) (Z50J-2000001)
■モンキー/ゴリラ(12V) (Z50JY/1/2/4/5/6/7) (AB27-1000001～)
注意事項
※ボアアップ化に伴い、振動やエンジン音が増加します。
※オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。
高温(100度以上)での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。
※デイトナ指定最高回転数10,000rpm
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
適合モデルには複数の年式・型式がある場合があります。
ホンダ ホンダの適合モデル
ゴリラ
モンキー
モンキー
年式 : 1992～1998
備考 A-Z50J
モンキー
年式 : 1999～2001
備考 BA-AB27
モンキー
年式 : 2002～2007
備考 BA-AB27
モンキー
年式 : 2009～2017
備考 JBH-AB27
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