2次側湿式クラッチキット ショットブラスト 5ディスク モンキー ゴリラ クラッチ 湿式
2次側湿式クラッチキット ショットブラスト 5ディスク モンキー ゴリラ クラッチ 湿式
SKU:d-95021
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【デイトナ 95021 2次側湿式クラッチキット ショットブラスト 5ディスク モンキー ゴリラ クラッチ 湿式】
・全てのスペックが88cc超のハイパワーエンジンに対応!・脱着式クラッチアウターカバーにより、エンジンオイルを抜かずフリクションディスク交換等のメンテナンスが可能な5/4ディスク湿式2次側クラッチキット。・クラッチユニットをノーマルのクランクシャフト(1次側)から、トランスミッションのメインシャフト(2次側)に移動させることで、クランクシャフト耐久性、エンジンのレスポンスが大幅にアップ。・クラッチ接続時のショック吸収に優れたラバーダンパー6個仕様のプライマリードリブンギヤ。・全てのスペックが88cc超のハイパワーエンジンに対応。・プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722。・12Vモンキーのノーマルミッションは、別売のメインシャフト11T(34281)と組合せで使用可能。・一部ビッグボアシリンダーに使用の場合、シリンダー右側のフィンボス(下側オイルクーラー取出口付近)を多少削る必要があります。・110cc以上のエンジンには5ディスクをおすすめします。・純正オイルフィルターは必ず装着してください。・JAZZ/マグナ50はメインシャフト長が不足するため使用不可。・武川製強化クランクケースはダイレクトオイルポンプとクラッチカバーが接触するため取り付けできません。・デイトナ社ハイドロリッククラッチキットへのバージョンアップが可能。
・カラー:ショットブラスト
・タイプ:5ディスク
・適合車種:HONDA(ホンダ)モンキーZ50JN (12V)(MonkeyZ50JN) フレームNo.Z50J-2000001~モンキーP (12V)(Monkey P) フレームNo.Z50J-2000001~モンキーS (12V)(Monkey S) フレームNo.Z50J-2000001~モンキーT (12V)(Monkey T) フレームNo.Z50J-2000001~モンキーV (12V)(Monkey V) フレームNo.Z50J-2000001~モンキーW (12V)(Monkey W) フレームNo.Z50J-2000001~モンキーX (12V)(Monkey X) フレームNo.Z50J-2000001~ゴリラZ50JY (12V)(GORILLAZ50JY)フレームNo.AB27-1000001~ゴリラ1 (12V)(GORILLA1)フレームNo.AB27-1000001~ゴリラ2 (12V)(GORILLA2)フレームNo.AB27-1000001~ゴリラ4 (12V)(GORILLA4)フレームNo.AB27-1000001~ゴリラ5 (12V)(GORILLA5)フレームNo.AB27-1000001~ゴリラ6 (12V)(GORILLA6)フレームNo.AB27-1000001~ゴリラ7 (12V)(GORILLA7)フレームNo.AB27-1000001~モンキーバハZ50JM(MonkeyBAJAZ50JM) フレームNo.Z50J-1700001~モンキーバハN(MonkeyBAJA N) フレームNo.Z50J-1700001~モンキーバハP(MonkeyBAJA P)フレームNo.Z50J-1700001~
・適合トランスミッション:武川5速トランスミッションキット デイトナ5速クロスミッションキット(ストリート/ストリート2/SP) デイトナ4速クロスミッションキット(ストリート/レーシング) NECTOモンキー用強化クロスミッションキット(5速セミレーシング/5速レーシング)
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
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・全てのスペックが88cc超のハイパワーエンジンに対応!・脱着式クラッチアウターカバーにより、エンジンオイルを抜かずフリクションディスク交換等のメンテナンスが可能な5/4ディスク湿式2次側クラッチキット。・クラッチユニットをノーマルのクランクシャフト(1次側)から、トランスミッションのメインシャフト(2次側)に移動させることで、クランクシャフト耐久性、エンジンのレスポンスが大幅にアップ。・クラッチ接続時のショック吸収に優れたラバーダンパー6個仕様のプライマリードリブンギヤ。・全てのスペックが88cc超のハイパワーエンジンに対応。・プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722。・12Vモンキーのノーマルミッションは、別売のメインシャフト11T(34281)と組合せで使用可能。・一部ビッグボアシリンダーに使用の場合、シリンダー右側のフィンボス(下側オイルクーラー取出口付近)を多少削る必要があります。・110cc以上のエンジンには5ディスクをおすすめします。・純正オイルフィルターは必ず装着してください。・JAZZ/マグナ50はメインシャフト長が不足するため使用不可。・武川製強化クランクケースはダイレクトオイルポンプとクラッチカバーが接触するため取り付けできません。・デイトナ社ハイドロリッククラッチキットへのバージョンアップが可能。
・カラー:ショットブラスト
・タイプ:5ディスク
・適合車種:HONDA(ホンダ)モンキーZ50JN (12V)(MonkeyZ50JN) フレームNo.Z50J-2000001~モンキーP (12V)(Monkey P) フレームNo.Z50J-2000001~モンキーS (12V)(Monkey S) フレームNo.Z50J-2000001~モンキーT (12V)(Monkey T) フレームNo.Z50J-2000001~モンキーV (12V)(Monkey V) フレームNo.Z50J-2000001~モンキーW (12V)(Monkey W) フレームNo.Z50J-2000001~モンキーX (12V)(Monkey X) フレームNo.Z50J-2000001~ゴリラZ50JY (12V)(GORILLAZ50JY)フレームNo.AB27-1000001~ゴリラ1 (12V)(GORILLA1)フレームNo.AB27-1000001~ゴリラ2 (12V)(GORILLA2)フレームNo.AB27-1000001~ゴリラ4 (12V)(GORILLA4)フレームNo.AB27-1000001~ゴリラ5 (12V)(GORILLA5)フレームNo.AB27-1000001~ゴリラ6 (12V)(GORILLA6)フレームNo.AB27-1000001~ゴリラ7 (12V)(GORILLA7)フレームNo.AB27-1000001~モンキーバハZ50JM(MonkeyBAJAZ50JM) フレームNo.Z50J-1700001~モンキーバハN(MonkeyBAJA N) フレームNo.Z50J-1700001~モンキーバハP(MonkeyBAJA P)フレームNo.Z50J-1700001~
・適合トランスミッション:武川5速トランスミッションキット デイトナ5速クロスミッションキット(ストリート/ストリート2/SP) デイトナ4速クロスミッションキット(ストリート/レーシング) NECTOモンキー用強化クロスミッションキット(5速セミレーシング/5速レーシング)
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。