リヤショック用30mmローダウンアウターキット 50φ SHOWA/KYB/WP ホンダ車/ヤマハ車/カワサキ車/スズキ車/KTM車/ハスクバーナ車
リヤショック用30mmローダウンアウターキット 50φ SHOWA/KYB/WP ホンダ車/ヤマハ車/カワサキ車/スズキ車/KTM車/ハスクバーナ車
SKU:drc-ze56-32250
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【ZETA ジータ ZE56-32250 リヤショック用30mmローダウンアウターキット 50φ SHOWA/KYB/WP ホンダ車/ヤマハ車/カワサキ車/スズキ車/KTM車/ハスクバーナ車 ダートフリーク】
説明:
・リヤショックダンパーを分解することなく取り付けができ、作業性が向上。ダンパーの外側からシールヘッドを押し下げて固定することで、サスペンションの性能を維持したまま約30mmのローダウンが可能。フルボトム時の全長を変えることなく、サスペンションの伸びきり長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい。
ロワーリングリンク と併用することで、よりローダウンが可能。
・シリンダー内径サイズ φ46(KYB/WP)およびφ50(KYB/SHOWA/WP)に対応。適合車種/適合年式:
・HONDA(ホンダ):CR250R/'00年~'07年、CRF250R/'04年~'18年、CRF250X/'04年~'17年、CRF450R/'02年~'18年、CRF450RX/'17年~'18年、CRF450X/'05年~'17年
・YAMAHA(ヤマハ):YZ250F/'14年~'18年、YZ250FX/'15年~'18年、YZ400F~YZ450F/'10年~'18年、YZ450FX/'16年~'18年、WR250F/'15年~'18年、WR400F~WR450F/'16年~'18年
・KAWASAKI(カワサキ):KX250F/'06年~'18年、KX450F/'09年~'18年
・SUZUKI(スズキ):RM125/'98年~'08年、RM250/'98年~'00年 '04年~'09年、RM-Z250/'07年~'18年、RM-Z450/'05年~'17年
・KTM:125SX/'08年~'18年、150SX/'09年~'18年、250SX/'08年~'18年、250SX-F/'08年~'18年、350SX-F/'11年~'18年、450SX-F/'08年~'18年、125EXC/'08年~'13年、125EXC SIXDAYS(125EXCシックスデイズ)/'08年~'14年、200EXC/'08年~'14年、250EXC/'08年~'13年、250EXC SIXDAYS(250EXCシックスデイズ)/'08年~'13年、250EXC-F/'08年~'16年、250EXC-F SIXDAYS(250EXC-Fシックスデイズ)/'08年~'16年、300EXC/'09年~'13年、300EXC SIXDAYS(300EXCシックスデイズ)/'08年~'13年、350EXC-F/'12年~'16年、350EXC-F SIXDAYS(350EXC-Fシックスデイズ)/'12年~'16年、450EXC-F/'08年~'16年、450EXC-F SIXDAYS(450EXC-Fシックスデイズ)/'08年~'16年、500EXC-F/'12年~'16年、500EXC-F/'12年~'16年、500EXC-F SIXDAYS(500EXC-Fシックスデイズ)/'12年~'16年、150XC/'10年~'14年、250XC/'08年~'18年、300XC/'08年~'18年、250XC-F/'11年~'18年、350XC-F/'11年~'18年、450XC-F/'13年~'18年
・HUSQVARNA(ハスクバーナ):TC125/'14年~'18年、TC250/'14年~'18年、FC250/'14年~'18年、FC350/'14年~'18年、FC450/'14年~'18年、TE125/'14年~'16年、TE150/'17年~'18年、TE250/'14年~'18年、TE300/'14年~'18年、FE250/'14年~'18年、FE350/'14年~'18年、FE450/'14年~'18年、FE501/'14年~'18年、TX125/'17年~'18年、TX300/'17年~'18年、FX350/'17年~'18年、FX450/'17年~'18年サイズ:φ50
適応:SHOWA/KYB/WP
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
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説明:
・リヤショックダンパーを分解することなく取り付けができ、作業性が向上。ダンパーの外側からシールヘッドを押し下げて固定することで、サスペンションの性能を維持したまま約30mmのローダウンが可能。フルボトム時の全長を変えることなく、サスペンションの伸びきり長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい。
ロワーリングリンク と併用することで、よりローダウンが可能。
・シリンダー内径サイズ φ46(KYB/WP)およびφ50(KYB/SHOWA/WP)に対応。適合車種/適合年式:
・HONDA(ホンダ):CR250R/'00年~'07年、CRF250R/'04年~'18年、CRF250X/'04年~'17年、CRF450R/'02年~'18年、CRF450RX/'17年~'18年、CRF450X/'05年~'17年
・YAMAHA(ヤマハ):YZ250F/'14年~'18年、YZ250FX/'15年~'18年、YZ400F~YZ450F/'10年~'18年、YZ450FX/'16年~'18年、WR250F/'15年~'18年、WR400F~WR450F/'16年~'18年
・KAWASAKI(カワサキ):KX250F/'06年~'18年、KX450F/'09年~'18年
・SUZUKI(スズキ):RM125/'98年~'08年、RM250/'98年~'00年 '04年~'09年、RM-Z250/'07年~'18年、RM-Z450/'05年~'17年
・KTM:125SX/'08年~'18年、150SX/'09年~'18年、250SX/'08年~'18年、250SX-F/'08年~'18年、350SX-F/'11年~'18年、450SX-F/'08年~'18年、125EXC/'08年~'13年、125EXC SIXDAYS(125EXCシックスデイズ)/'08年~'14年、200EXC/'08年~'14年、250EXC/'08年~'13年、250EXC SIXDAYS(250EXCシックスデイズ)/'08年~'13年、250EXC-F/'08年~'16年、250EXC-F SIXDAYS(250EXC-Fシックスデイズ)/'08年~'16年、300EXC/'09年~'13年、300EXC SIXDAYS(300EXCシックスデイズ)/'08年~'13年、350EXC-F/'12年~'16年、350EXC-F SIXDAYS(350EXC-Fシックスデイズ)/'12年~'16年、450EXC-F/'08年~'16年、450EXC-F SIXDAYS(450EXC-Fシックスデイズ)/'08年~'16年、500EXC-F/'12年~'16年、500EXC-F/'12年~'16年、500EXC-F SIXDAYS(500EXC-Fシックスデイズ)/'12年~'16年、150XC/'10年~'14年、250XC/'08年~'18年、300XC/'08年~'18年、250XC-F/'11年~'18年、350XC-F/'11年~'18年、450XC-F/'13年~'18年
・HUSQVARNA(ハスクバーナ):TC125/'14年~'18年、TC250/'14年~'18年、FC250/'14年~'18年、FC350/'14年~'18年、FC450/'14年~'18年、TE125/'14年~'16年、TE150/'17年~'18年、TE250/'14年~'18年、TE300/'14年~'18年、FE250/'14年~'18年、FE350/'14年~'18年、FE450/'14年~'18年、FE501/'14年~'18年、TX125/'17年~'18年、TX300/'17年~'18年、FX350/'17年~'18年、FX450/'17年~'18年サイズ:φ50
適応:SHOWA/KYB/WP
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。