ZETA フロントフォークスプリング ローダウン テネレ700
ZETA フロントフォークスプリング ローダウン テネレ700
SKU:drc-ze56-9321
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【ダートフリーク ZE56-9321 ZETA ジータ フロントフォークスプリング ローダウン テネレ700 サスペンション スプリング バネ】
・細かいギャップからの身体への負担軽減、コーナリングの安定性アップ、そして足つき性改善を実現するテネレ700用のツーリング向けプログレッシブスプリング。
・サスペンションがよく動いて吸収性が良いため身体への負担が少なく、そして重心が下がり、安定したコーナリングが可能。
・交換するだけで車高が下がり、足つき性がアップする。
・ストローク量の減少による底突きが起こりにくいようにスプリングレートを調整済。
・DRCのリヤサスリンクキット テネレ700用を併用すれば、ノーマルの乗り心地の良いシートのまま約40mm車高を下げることが可能。
・純正のローダウンリンクプレート(-18mm)を使用している車両にも使用可能。
詳細説明:
【プログレッシブ特性】
・初期の沈み込みが柔らかく、奥で踏ん張る特性のスプリング。
・細かいギャップの吸収性と、奥まで沈み込んだ時の踏ん張りを高次元で両立させる。
適合車種:
YAMAHA/ヤマハ
・テネレ700 ('20-21年)
・効果量:-30mm
・タイプ:ローダウン
注意事項:
※ローダウン量は乗車するライダーによって変わります。
参考:70kgのライダーが乗車した場合-30mm下がります。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
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・細かいギャップからの身体への負担軽減、コーナリングの安定性アップ、そして足つき性改善を実現するテネレ700用のツーリング向けプログレッシブスプリング。
・サスペンションがよく動いて吸収性が良いため身体への負担が少なく、そして重心が下がり、安定したコーナリングが可能。
・交換するだけで車高が下がり、足つき性がアップする。
・ストローク量の減少による底突きが起こりにくいようにスプリングレートを調整済。
・DRCのリヤサスリンクキット テネレ700用を併用すれば、ノーマルの乗り心地の良いシートのまま約40mm車高を下げることが可能。
・純正のローダウンリンクプレート(-18mm)を使用している車両にも使用可能。
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【プログレッシブ特性】
・初期の沈み込みが柔らかく、奥で踏ん張る特性のスプリング。
・細かいギャップの吸収性と、奥まで沈み込んだ時の踏ん張りを高次元で両立させる。
適合車種:
YAMAHA/ヤマハ
・テネレ700 ('20-21年)
・効果量:-30mm
・タイプ:ローダウン
注意事項:
※ローダウン量は乗車するライダーによって変わります。
参考:70kgのライダーが乗車した場合-30mm下がります。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。