GC-014 縦型エンジン用ツインスパーフレーム
GC-014 縦型エンジン用ツインスパーフレーム
SKU:gcr-39988
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【Gクラフト 39988 GC-014 縦型エンジン用ツインスパーフレーム】
GC-014の刻印を持つエイプ系縦型エンジン搭載用、軽量高剛性のアルミフレームです。
フレーム重量4.6kg(ノーマルフレーム7.8kg)
95年式以降のNSR50/80用の足回りがボルトオンで装着できます。
リヤの車高調整機構やピボット位置変更により、セッティングの幅が広がります。
ピボット部分は3次元CAMによって、極限まで肉抜きが施されています。
外装パーツや、スイングアーム、ステムキット等は、95年式以降のNSR50/80が使用できます。
注意事項
※様ーなメーカー製のカウルが装着できるようになっています。よってカウルに合わせてステーの製作、カラー調整が必要になります。
※CB50、XE50/75、XR80等のエンジンは、チェーンラインがずれたり、キックアームが干渉する恐れがあります。
※販売証明書は発行しておりません。
※エンジン、スイングアーム装着には、パーツが別途必要となります。
※ご注文を頂いてからの製作になりますので、納期は受注後3ヶ月程度となります。なお、受注生産の為キャンセル不可となります。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
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GC-014の刻印を持つエイプ系縦型エンジン搭載用、軽量高剛性のアルミフレームです。
フレーム重量4.6kg(ノーマルフレーム7.8kg)
95年式以降のNSR50/80用の足回りがボルトオンで装着できます。
リヤの車高調整機構やピボット位置変更により、セッティングの幅が広がります。
ピボット部分は3次元CAMによって、極限まで肉抜きが施されています。
外装パーツや、スイングアーム、ステムキット等は、95年式以降のNSR50/80が使用できます。
注意事項
※様ーなメーカー製のカウルが装着できるようになっています。よってカウルに合わせてステーの製作、カラー調整が必要になります。
※CB50、XE50/75、XR80等のエンジンは、チェーンラインがずれたり、キックアームが干渉する恐れがあります。
※販売証明書は発行しておりません。
※エンジン、スイングアーム装着には、パーツが別途必要となります。
※ご注文を頂いてからの製作になりますので、納期は受注後3ヶ月程度となります。なお、受注生産の為キャンセル不可となります。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。