スイングアーム ツインショック スタンダード スタビ有り バフ +16cm モンキー ゴリラ
スイングアーム ツインショック スタンダード スタビ有り バフ +16cm モンキー ゴリラ
SKU:gcr-90003
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【Gクラフト 90003 スイングアーム ツインショック スタンダード スタビ有り バフ +16cm モンキー ゴリラ】
モンキー スイングアーム STD ツイン +16cm スタビ有り
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167~170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
適合車種
モンキー、ゴリラ
表面処理:バフ仕上げ
サイズ:+16cm
材質:7N01、A5083材使用
付属品
(1)チェーン引きコマ 1セット(各パイプ形状専用品)
(2)ツインショックサス受けボルト 1セット
(3)ドラムブレーキロッド 1つ(スイングアームの長さに応じて)
※+0cm、+2cmには付属しておりません。
注意事項
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(8インチ4.0Jでディスク化する場合は、専用リアハブ品番39099をご使用ください)
※10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm×32mm太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm×32mm 細パイプ仕様)
※車体の個体差等により、ブレーキスイッチステーが干渉する場合があります。その際はブレーキスイッチステーを曲げて、動作に必要なクリアランスを確保した上で装着するようにしてください
※アクスルシャフトはモンキー純正(首下長さ210mm)を使用します。
※トリプルスクエア、トリプルスクエアミニは標準でピボット部ベアリング仕様になっています。
※トリプルスクエア+4cmの場合スタビ追加加工不可(センターパイプとフレームが干渉するため)
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
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モンキー スイングアーム STD ツイン +16cm スタビ有り
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167~170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
適合車種
モンキー、ゴリラ
表面処理:バフ仕上げ
サイズ:+16cm
材質:7N01、A5083材使用
付属品
(1)チェーン引きコマ 1セット(各パイプ形状専用品)
(2)ツインショックサス受けボルト 1セット
(3)ドラムブレーキロッド 1つ(スイングアームの長さに応じて)
※+0cm、+2cmには付属しておりません。
注意事項
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(8インチ4.0Jでディスク化する場合は、専用リアハブ品番39099をご使用ください)
※10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm×32mm太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm×32mm 細パイプ仕様)
※車体の個体差等により、ブレーキスイッチステーが干渉する場合があります。その際はブレーキスイッチステーを曲げて、動作に必要なクリアランスを確保した上で装着するようにしてください
※アクスルシャフトはモンキー純正(首下長さ210mm)を使用します。
※トリプルスクエア、トリプルスクエアミニは標準でピボット部ベアリング仕様になっています。
※トリプルスクエア+4cmの場合スタビ追加加工不可(センターパイプとフレームが干渉するため)
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。