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スイングアーム トリプルスクエアミドル スタビ付き バフ +0cm グロム
スイングアーム トリプルスクエアミドル スタビ付き バフ +0cm グロム
SKU:gcr-90723
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ガス缶等の危険物や一部大型商品は沖縄・離島へ販売不可
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【Gクラフト 90723 スイングアーム トリプルスクエアミドル スタビ付き バフ +0cm グロム】
GROM(JC92) T/Sミドルスイングアーム +0cm スタビ付き
トリプルスクエア、トリプルスクエアミドルパイプ、スタビ有り無しの8種類。
スイングアームの材質には、アルミ7N01 材使用。
純正スイングアーム3.5kgに対して1.8kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。
左右のパイプの連結部、またサスペンションのマウント部のセンター部分は軽量化、剛性などのバランスを考慮して採用し、ビレット構造を採用。
適合車種
GROM(JC92)
表面処理:バフ仕上げ
サイズ:+0cm
画像の注意点
※写真のスイングアームはオプションのフェンダーステー、ブレーキホースクランプを追加した仕様です。
※写真はスタビ付きスイングアームです。
※写真のスイングアームはオプションのフェンダーステー、ブレーキホースクランプを追加した仕様です。
※写真はトリプルスクエアミドル仕様。
※写真は試作品の為、肉抜き形状が変更する場合があります。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
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GROM(JC92) T/Sミドルスイングアーム +0cm スタビ付き
トリプルスクエア、トリプルスクエアミドルパイプ、スタビ有り無しの8種類。
スイングアームの材質には、アルミ7N01 材使用。
純正スイングアーム3.5kgに対して1.8kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。
左右のパイプの連結部、またサスペンションのマウント部のセンター部分は軽量化、剛性などのバランスを考慮して採用し、ビレット構造を採用。
適合車種
GROM(JC92)
表面処理:バフ仕上げ
サイズ:+0cm
画像の注意点
※写真のスイングアームはオプションのフェンダーステー、ブレーキホースクランプを追加した仕様です。
※写真はスタビ付きスイングアームです。
※写真のスイングアームはオプションのフェンダーステー、ブレーキホースクランプを追加した仕様です。
※写真はトリプルスクエアミドル仕様。
※写真は試作品の為、肉抜き形状が変更する場合があります。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
