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ブリーザーパイプセット(タイプ2) B-3
ブリーザーパイプセット(タイプ2) B-3
SKU:kt-513-1000002
通常価格
¥1,621
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ガス缶等の危険物や一部大型商品は沖縄・離島へ販売不可
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【キタコ 513-1000002 ブリーザーパイプセット(タイプ2) B-3 キタコ 513-1000002】
ピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力を抜き、パワーのロスを防止します。
またケース内の温度上昇も抑えます。
ブリーザーパイプは大気放出となります。
エンジン内の異物進入を防止するため、ホース先端にブリーザーフィルターの装着をお奨めします。
ブリーザーパイプASSYはクランクケース内の圧力を逃がし易くし、ポンピングロスを軽減、さらにはエンジンの温度上昇を抑える役割があります。
ブリーザーパイプをそのまま大気放出するとエンジン内に異物が混入する恐れがありますので、ブリーザーフィルターとの併用をお奨めします。
オイルフィラーキャップ取出しタイプホース内径φ8.0/外径φ13.5
ブリーザーフィルターはUN1ブリーザーフィルターUPJ21が装着可能です。
適合車種
ホンダ車モンキー/カブ系エンジン(F1車含む)/XR50/70R/CRF50/70Fス一パーカブ110/スマートDIO系ズーマー(F1車含む)バイト/CB50/APE50/100/XR50/100モタード/XR100R/CRF100F/CB90/TL125S/XL125/CB125/FTR223/CB250RS/ZXL250S/R/NSR250/CBX250S/CBR250F/JADE/VFR400R(NC30)/CBR250R/250RR
ヤマハ車ビーノ(4スト車)シグナス×/TZR250(後方排気)/TZR250R/TZR250/RI-Z/TDR250/TZR125/DT125R/200R/DT200WRセロー225/SDR200/TW200
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
ピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力を抜き、パワーのロスを防止します。
またケース内の温度上昇も抑えます。
ブリーザーパイプは大気放出となります。
エンジン内の異物進入を防止するため、ホース先端にブリーザーフィルターの装着をお奨めします。
ブリーザーパイプASSYはクランクケース内の圧力を逃がし易くし、ポンピングロスを軽減、さらにはエンジンの温度上昇を抑える役割があります。
ブリーザーパイプをそのまま大気放出するとエンジン内に異物が混入する恐れがありますので、ブリーザーフィルターとの併用をお奨めします。
オイルフィラーキャップ取出しタイプホース内径φ8.0/外径φ13.5
ブリーザーフィルターはUN1ブリーザーフィルターUPJ21が装着可能です。
適合車種
ホンダ車モンキー/カブ系エンジン(F1車含む)/XR50/70R/CRF50/70Fス一パーカブ110/スマートDIO系ズーマー(F1車含む)バイト/CB50/APE50/100/XR50/100モタード/XR100R/CRF100F/CB90/TL125S/XL125/CB125/FTR223/CB250RS/ZXL250S/R/NSR250/CBX250S/CBR250F/JADE/VFR400R(NC30)/CBR250R/250RR
ヤマハ車ビーノ(4スト車)シグナス×/TZR250(後方排気)/TZR250R/TZR250/RI-Z/TDR250/TZR125/DT125R/200R/DT200WRセロー225/SDR200/TW200
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
適合車種の情報は現在登録されていません。
