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SBSブレーキパッド 555LS V-MAX TRX850 YZF750
SBSブレーキパッド 555LS V-MAX TRX850 YZF750
SKU:kt-777-0555030
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ガス缶等の危険物や一部大型商品は沖縄・離島へ販売不可
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【キタコ 777-0555030 SBSブレーキパッド 555LS V-MAX TRX850 YZF750 キタコ 777-0555030】
北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO,1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。 SBSブレーキバッドは3層構造で過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを実現
ブレーキライニング材：各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効に活用。
ファイバーセラミック：スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。
湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
スチール製バックプレート：22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO,1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。 SBSブレーキバッドは3層構造で過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを実現
ブレーキライニング材：各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効に活用。
ファイバーセラミック：スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。
湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
スチール製バックプレート：22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
適合モデルには複数の年式・型式がある場合があります。
ヤマハ ヤマハの適合モデル
FJ1200
FZ750
FZR1000
FZR750
FZX750
RZ350R
TDM850
TRX850
V-MAX 1200
V-MAX 1200
年式 : 1990～1992
備考 3UF
V-MAX 1200
年式 : 1993～1994
備考 3UF
V-MAX 1200
年式 : 1995～1998
備考 3UF
V-MAX 1200
年式 : 1999～2000
備考 3UF
> V-MAX 1200のカスタムパーツを探す
XJ400
XJ750E
XJR1200
XJR1200R
XJR1300
XJR1300
年式 : 1998～1999
備考 RP01J
XJR1300
年式 : 2000～2001
備考 BC-RP03J
XJR1300
年式 : 2002～2006
備考 BC-RP03J
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YZF750SP
ドラッグスター1100
ドラッグスター1100クラシック
