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SBSブレーキパッド 705HS BANDIT250'95-
SBSブレーキパッド 705HS BANDIT250'95-
SKU:kt-777-0705020
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ガス缶等の危険物や一部大型商品は沖縄・離島へ販売不可
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【キタコ 777-0705020 SBSブレーキパッド 705HS BANDIT250'95- キタコ 777-0705020】
北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO,1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。 SBSブレーキバッドは3層構造で過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを実現
ブレーキライニング材：各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効に活用。
ファイバーセラミック：スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。
湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
スチール製バックプレート：22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。
ブレーキパッドの世界NO,1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。 SBSブレーキバッドは3層構造で過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを実現
ブレーキライニング材：各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効に活用。
ファイバーセラミック：スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。
湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
スチール製バックプレート：22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
適合モデルには複数の年式・型式がある場合があります。
カワサキ カワサキの適合モデル
ER-4n
ER-6f
ER-6n
GPz1100
Z750
ZRX400
エリミネーター250V
エリミネーター250V
年式 : 1998～1999
備考 VN250A
エリミネーター250V
年式 : 2000～2007
備考 BA-VN250A
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ゼファー1100RS
ゼファー750RS
バルカン800クラシック
バルカン800クラシック
年式 : 1996
備考 VN800-B1
バルカン800クラシック
年式 : 1999～2000
備考 VN800-B1-B5
> バルカン800クラシックのカスタムパーツを探す
バルカン900クラシック
バルカン900クラシック
年式 : 2007～2009
備考 BC-VN900B
バルカン900クラシック
年式 : 2010～2016
備考 EBL-VN900B
> バルカン900クラシックのカスタムパーツを探す
スズキ スズキの適合モデル
GSR750
SV400
SV650S
グラストラッカー
グラストラッカー
年式 : 2000～2001
備考 BA-NJ47A
グラストラッカー
年式 : 2002～2003
備考 BA-NJ47A
グラストラッカー
年式 : 2004～2007
備考 BA-NJ4BA
グラストラッカー
年式 : 2009～2017
備考 JBK-NJ4DA
> グラストラッカーのカスタムパーツを探す
グラディウス650
バンディット250
