クルーズテック 130/80 B 17 M/C 65H フロント ベルテッドバイアス チューブレスタイプ
クルーズテック 130/80 B 17 M/C 65H フロント ベルテッドバイアス チューブレスタイプ
SKU:me-3576100
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【メッツラー 3576100 クルーズテック 130/80 B 17 M/C 65H フロント ベルテッドバイアス チューブレスタイプ 二輪車 モーターサイクル用 バイクタイヤ オンロード クルーザー 大型 重量車 カスタム CRUISETEC】
【コーナリングが待ち遠しいクルーザータイヤ!】
・クルーザー、重量車の為の究極のパフォーマンスタイヤ!
【パフォーマンスクルージングを楽しむ】
・卓越したハンドリング、ライン取りからライン維持まで思いのまま
クルーズテックは適正化されたカーカスと形状によりバイクのハンドリング性能を強力にサポートします。大型の重量級クルーザー等にご利用頂く際でも、優れた快適性とパフォーマンスをもたらします。
・濡れた路面を含む様ーな状況でも快適かつ路面状況を伝える
デュアルコンパウンドを採用したリアタイヤにはシリカを高配合し、迅速なタイヤの暖気をサポートします。トレッドパターンによるタイヤ形状によるグリップ性能とケミカル(コンパウンド)グリップ性能により濡れたアスファルトでも快適な操作を提供します。リキッドポリマーと可塑剤と云う柔軟性を保つ物質の分量を調整した新たなコンパウンド配合により画期的な接地面積と快適性能を兼ね備えました。
・優れたコーナリンググリップを楽しむ
革新的なコンパウンドが適切にレイアウトされたリアタイヤはタイヤ性能を強化し、昨今のトルクフルな大型バイクのコーナリングにも対応致します。
【一貫したパフォーマンス】
・タイヤライフ全体を通じて続く性能
ソリッドなトレッドパターンとリアのデュアルコンパウンドの組み合わせにより、摩耗経過を平均化し、タイヤが平らに四角く摩耗してしまう事を軽減。均一的なカーブ形状を保ったまま、快適なコーナリング性能を維持致します。タイヤの輪郭、ラウンド形状が均一化する事により、ソロからタンデムライド、大きな荷物を抱えた状態でも快適なハンドリングを維持致します。 クルーズテックはVツインモデルに標準装備されているタイヤと同等のタイヤライフをデュアルコンパウンド化により実現しておりますが、コーナリング性能を含むパフォーマンス面では高いレベルを維持したまま摩耗し、タイヤ寿命を終える事が出来ます。
【スムーズで快適なライディング】
・安定したライントレース
デュアルコンパウンド採用によるグリップ力の高いサイドコンパウンドは、限界時の信頼性と安定性を高め、ゆっくり走行時はニュートラルで快適なハンドリング性能を両立させる為に開発致しました。
・しっかりしたフロントエンド感
タイヤの構造体として、硬めのコードと分厚いラバーの組み合わせ強度調整を行った結果、柔軟性に富みながらも、しっかりと路面を掴むタイヤ剛性を獲得いたしました。これによりタイヤ側でのダンパー性能と、接地面積の確保を実現致しました。とくに濡れた路面や荒れた路面走行時にこの性能が活きてきます。
【リラックスした運転が生む安全性】
・濡れた路面での最適なレスポンス
シリカコンパウンド、カーカス、トレッドパターンの組み合わせにより濡れた路面でもライダーに安心感をもたらします。
タイヤ接地面の最適化により、性能に余裕が生まれた分、最新鋭から様ーなABSの動作に対してゆとりの対応が可能となりました。これは最新モデルに限らず、様ーな年式のモデルに装着頂いても得られる恩恵となります。
詳細説明:
【長い溝がもたらす狙った性能】
・排水性能
・ブレーキング性能
・ABS作動時の安定性
【細かな溝がもたらす狙った性能】
・温まりの速さ
・ブラシ形状によるタイヤが路面を掴むグリップ
サイズ:
・130/80 B 17 M/C 65H
・タイヤ幅:130mm
・扁平率:80%
・リム径:17インチ
・荷重指数:65
・速度記号:H
・標準リム幅:3.00インチ
・許容リム幅:2.50-3.50インチ
・フロント用
・ベルテッドバイアス
・TL/チューブレスタイプ
注意事項:
※1本単位での販売です。製造年月日の指定はできません。ご了承ください。
※ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。
画像の注意点:
※タイヤのみ販売となります。画像のホイールは付属しません。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
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【コーナリングが待ち遠しいクルーザータイヤ!】
・クルーザー、重量車の為の究極のパフォーマンスタイヤ!
【パフォーマンスクルージングを楽しむ】
・卓越したハンドリング、ライン取りからライン維持まで思いのまま
クルーズテックは適正化されたカーカスと形状によりバイクのハンドリング性能を強力にサポートします。大型の重量級クルーザー等にご利用頂く際でも、優れた快適性とパフォーマンスをもたらします。
・濡れた路面を含む様ーな状況でも快適かつ路面状況を伝える
デュアルコンパウンドを採用したリアタイヤにはシリカを高配合し、迅速なタイヤの暖気をサポートします。トレッドパターンによるタイヤ形状によるグリップ性能とケミカル(コンパウンド)グリップ性能により濡れたアスファルトでも快適な操作を提供します。リキッドポリマーと可塑剤と云う柔軟性を保つ物質の分量を調整した新たなコンパウンド配合により画期的な接地面積と快適性能を兼ね備えました。
・優れたコーナリンググリップを楽しむ
革新的なコンパウンドが適切にレイアウトされたリアタイヤはタイヤ性能を強化し、昨今のトルクフルな大型バイクのコーナリングにも対応致します。
【一貫したパフォーマンス】
・タイヤライフ全体を通じて続く性能
ソリッドなトレッドパターンとリアのデュアルコンパウンドの組み合わせにより、摩耗経過を平均化し、タイヤが平らに四角く摩耗してしまう事を軽減。均一的なカーブ形状を保ったまま、快適なコーナリング性能を維持致します。タイヤの輪郭、ラウンド形状が均一化する事により、ソロからタンデムライド、大きな荷物を抱えた状態でも快適なハンドリングを維持致します。 クルーズテックはVツインモデルに標準装備されているタイヤと同等のタイヤライフをデュアルコンパウンド化により実現しておりますが、コーナリング性能を含むパフォーマンス面では高いレベルを維持したまま摩耗し、タイヤ寿命を終える事が出来ます。
【スムーズで快適なライディング】
・安定したライントレース
デュアルコンパウンド採用によるグリップ力の高いサイドコンパウンドは、限界時の信頼性と安定性を高め、ゆっくり走行時はニュートラルで快適なハンドリング性能を両立させる為に開発致しました。
・しっかりしたフロントエンド感
タイヤの構造体として、硬めのコードと分厚いラバーの組み合わせ強度調整を行った結果、柔軟性に富みながらも、しっかりと路面を掴むタイヤ剛性を獲得いたしました。これによりタイヤ側でのダンパー性能と、接地面積の確保を実現致しました。とくに濡れた路面や荒れた路面走行時にこの性能が活きてきます。
【リラックスした運転が生む安全性】
・濡れた路面での最適なレスポンス
シリカコンパウンド、カーカス、トレッドパターンの組み合わせにより濡れた路面でもライダーに安心感をもたらします。
タイヤ接地面の最適化により、性能に余裕が生まれた分、最新鋭から様ーなABSの動作に対してゆとりの対応が可能となりました。これは最新モデルに限らず、様ーな年式のモデルに装着頂いても得られる恩恵となります。
詳細説明:
【長い溝がもたらす狙った性能】
・排水性能
・ブレーキング性能
・ABS作動時の安定性
【細かな溝がもたらす狙った性能】
・温まりの速さ
・ブラシ形状によるタイヤが路面を掴むグリップ
サイズ:
・130/80 B 17 M/C 65H
・タイヤ幅:130mm
・扁平率:80%
・リム径:17インチ
・荷重指数:65
・速度記号:H
・標準リム幅:3.00インチ
・許容リム幅:2.50-3.50インチ
・フロント用
・ベルテッドバイアス
・TL/チューブレスタイプ
注意事項:
※1本単位での販売です。製造年月日の指定はできません。ご了承ください。
※ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。
画像の注意点:
※タイヤのみ販売となります。画像のホイールは付属しません。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。