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ZERO スリップオンマフラー アノダイズドチタン マフラー CBR600RR
ZERO スリップオンマフラー アノダイズドチタン マフラー CBR600RR
モリワキエンジニアリング(MORIWAKI ENGINEERING)
SKU:mmt-4527350139724
通常価格
¥106,635
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ガス缶等の危険物や一部大型商品は沖縄・離島へ販売不可
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【モリワキ 01810-LK1L0-00 ZERO スリップオンマフラー アノダイズドチタン マフラー CBR600RR】
適合車種/適合年式/適合型式:HONDA(ホンダ) CBR600RR/'13年~/EBL-PC40タイプ:ANO(アノダイズドチタン)近接排気騒音:91dB
加速排気騒音:80dB
オイルドレンボルト:○
オイルフィルター:○
重量:2.8kg(STD4.9kg)
材質:
・パイプ:ステンレス
・サイレンサー:チタン
国内仕様専用
タンデムステップ使用可・エキゾーストシステム:'13年モデルCBR600RRからの新形状シートカウルに対応し、モリワキもマフラーのレイアウトを含め、新設計を採用した。モリワキが求める出力性能、安全性、合法性など、トータルで高い品質を実現する為、パイプレイアウト、管長、サイレンサー内部構造などを幾度となく見直し、納得がゆくまで開発を重ねた。また、開発時にはハイレスポンスな高性能エンジンの最大の特徴である瞬発力と粘りを増強する事を目指し、ST600レーサーを想像させるような、体に響く音色を実現した。車検対応で加速騒音基準もクリアした政府認証制マフラー。
・バックステップ:ライダーの乗車スタイルに合わせられる、4ポジション可変式アルミ総削り出しバックステップ。レーシングフィールドからストリートへと技術をフィードバックさせたこのバックステップによる滑らかなシフト入力に代表される操作性の向上は、高いレベルでマシンを積極的に制御したいプロフェッショナルライダー向け。
・スキッドパッド:各種専用品で車両に合わせて作り込みを行っており、転倒時によるエンジンケースの損傷を軽減させるという目的から開発された製品(※損傷や破損を防ぐものではありません)。
・本製品は車検対応になり政府認証マフラーです。付属の排ガスレポートは車検の際に求められる場合がありますので大切に保管しておいてください。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
適合車種/適合年式/適合型式:HONDA(ホンダ) CBR600RR/'13年~/EBL-PC40タイプ:ANO(アノダイズドチタン)近接排気騒音:91dB
加速排気騒音:80dB
オイルドレンボルト:○
オイルフィルター:○
重量:2.8kg(STD4.9kg)
材質:
・パイプ:ステンレス
・サイレンサー:チタン
国内仕様専用
タンデムステップ使用可・エキゾーストシステム:'13年モデルCBR600RRからの新形状シートカウルに対応し、モリワキもマフラーのレイアウトを含め、新設計を採用した。モリワキが求める出力性能、安全性、合法性など、トータルで高い品質を実現する為、パイプレイアウト、管長、サイレンサー内部構造などを幾度となく見直し、納得がゆくまで開発を重ねた。また、開発時にはハイレスポンスな高性能エンジンの最大の特徴である瞬発力と粘りを増強する事を目指し、ST600レーサーを想像させるような、体に響く音色を実現した。車検対応で加速騒音基準もクリアした政府認証制マフラー。
・バックステップ:ライダーの乗車スタイルに合わせられる、4ポジション可変式アルミ総削り出しバックステップ。レーシングフィールドからストリートへと技術をフィードバックさせたこのバックステップによる滑らかなシフト入力に代表される操作性の向上は、高いレベルでマシンを積極的に制御したいプロフェッショナルライダー向け。
・スキッドパッド:各種専用品で車両に合わせて作り込みを行っており、転倒時によるエンジンケースの損傷を軽減させるという目的から開発された製品(※損傷や破損を防ぐものではありません)。
・本製品は車検対応になり政府認証マフラーです。付属の排ガスレポートは車検の際に求められる場合がありますので大切に保管しておいてください。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
適合車種の情報は現在登録されていません。
