NGK RC-MX119-1217 プラグコード 1217

【NGK RC-MX119-1217 プラグコード 1217 】
■商品説明
幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供
NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。

仕様
一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。
金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等へのノイズ防止に優れています。
金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。
耐熱ゴムや、特に高い耐熱性を求められる機種にはシリコンゴムを採用しています。
【正しい取り付け方】
1.プラグコードの脱着は、エンジンが十分に冷えた状態で行って下さい。
熱い状態では、排気系等にプラグコードが接触した際、プラグコードやキャップ部が溶けるなど、損傷を与えたり、火傷の恐れがあります。
2.プラグコードを取り外す場合は、必ずキャップ部を持って行って下さい。
3.外しづらい場合はキャップ部を左右に回しながら真っ直ぐ引っ張り、外して下さい。
4.現在装着されているプラグコードの番号、長さなどを確認し、同じ番号、同じ長さの新しいプラグコードに交換して下さい。
※プラグコードは、1本ずつ取り外し、取り付ける作業を行って下さい。
5.プラグコードの取り付けが終わったら、完全に差し込まれているかをご確認下さい。取り付けが不十分な場合、振動で外れたり、リークの原因になります。
6.プラグコードが狭い場所にレイアウトされているDOHCエンジンなどでは、
コードクランプ及びディストリビュータ側を先に取り外すと、作業が容易になります。（取り付けの際は、逆にプラグキャップ側が先）
7.コードクランプは従来のものをご使用下さい。
対応メーカー：ミツビシ

■画像の注意点
※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。

■注意事項
プラグコード、パワーケーブル、プラグキャップ＆コード、レーシングケーブル、プラグキャップは、GHP（ガスヒートポンプエアコン）用エンジン、ガスタービン用に設計・製造されておりません。エンジン不調により発電・発熱機能の停止などにつながる恐れがありますので使用しないでください。
プラグコード、パワーケーブル、プラグキャップ＆コード、レーシングケーブル、プラグキャップは、内燃機関用の点火装置で、ガソリンエンジン等に適合するよう設計・製造されております。ガスバーナー等の着火用として使用しますと、着火不良やオーバーヒートによる機器損傷につながる恐れがありますので使用しないでください。
プラグコード、パワーケーブルは、NGKサイトに掲載されている適応車種以外にはご使用しない様お願いします。コードの長さが合わないと、コードが高熱のエンジンに触れたり、抜けたりして、お車の故障の原因となります。