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リアショック MX456 GSX-R750 '88-'89
リアショック MX456 GSX-R750 '88-'89
SKU:pmc-117-3513312
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ガス缶等の危険物や一部大型商品は沖縄・離島へ販売不可
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【PMC ピーエムシー 117-3513312 YSS リアショック MX456 GSX-R750 '88-'89】
・All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。
・高速/低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、ネジ式スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。
・大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。
・レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。
仕様:
・タイプ:MX456
・スプリング:ID56 85N/mm L165
・ショック全長:310(310-320)
・ピストン径:φ45mm
・スピンドルロッド:φ16mm
適合車種:
・SUZUKI GSX-R750 '88-'89
画像の注意点:
※写真はモデルの代表例です。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
・All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。
・高速/低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、ネジ式スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。
・大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。
・レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。
仕様:
・タイプ:MX456
・スプリング:ID56 85N/mm L165
・ショック全長:310(310-320)
・ピストン径:φ45mm
・スピンドルロッド:φ16mm
適合車種:
・SUZUKI GSX-R750 '88-'89
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※写真はモデルの代表例です。
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