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リアショック MS456 ブラックスプリング仕様 Z900RS '18-'23
リアショック MS456 ブラックスプリング仕様 Z900RS '18-'23
SKU:pmc-117-4510337b
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ガス缶等の危険物や一部大型商品は沖縄・離島へ販売不可
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【PMC ピーエムシー 117-4510337B YSS リアショック MS456 ブラックスプリング仕様 Z900RS '18-'23】
・All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップモデル。
・高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。
・大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する
・レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。
・車高は5mmショートのローダウンから5mmロングのテールアップまで調整が可能です。
仕様:
・タイプ:MS456
・カラー:ブラックスプリング仕様
・ピストン径:φ45mm
・スピンドルロッド:φ16mm
適合車種:
・KAWASAKI Z900RS/Cafe '18-'23
注意事項:
※車両取付写真は【117-4510337R MS456 with HPA】
モデルです。
画像の注意点:
※写真はモデルの代表例です。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
・All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップモデル。
・高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。
・大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する
・レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。
・車高は5mmショートのローダウンから5mmロングのテールアップまで調整が可能です。
仕様:
・タイプ:MS456
・カラー:ブラックスプリング仕様
・ピストン径:φ45mm
・スピンドルロッド:φ16mm
適合車種:
・KAWASAKI Z900RS/Cafe '18-'23
注意事項:
※車両取付写真は【117-4510337R MS456 with HPA】
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※写真はモデルの代表例です。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
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