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リアショック MU456-TRC ZX-25R
リアショック MU456-TRC ZX-25R
SKU:pmc-117-9510027
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ガス缶等の危険物や一部大型商品は沖縄・離島へ販売不可
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【PMC ピーエムシー 117-9510027 YSS リアショック MU456-TRC ZX-25R】
・技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。
・リザーブタンクはショック下部に配置されます。
・低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備しました。
・大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。
・レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。
仕様:
・タイプ:MU456-TRC
・スプリング:ID56 95N/mm L150
・ショック全長:310(310-320)
・ピストン径:φ45
・スピンドルロッド:φ16
・マウント:ベアリング
適合車種:
・KAWASAKI ZX-25R '20-
画像の注意点:
※写真はモデルの代表例です。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
・技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。
・リザーブタンクはショック下部に配置されます。
・低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備しました。
・大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。
・レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。
仕様:
・タイプ:MU456-TRC
・スプリング:ID56 95N/mm L150
・ショック全長:310(310-320)
・ピストン径:φ45
・スピンドルロッド:φ16
・マウント:ベアリング
適合車種:
・KAWASAKI ZX-25R '20-
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