フルエキゾースト マフラー RPM-67Racing ステンレス φ67×300 CBX400F

【RPM 2605S-01 フルエキゾースト マフラー RPM-67Racing ステンレス φ67×300 CBX400F 公道走行可 ロクナナ レーシング バイク 二輪車 アールピーエム】
■商品説明
RPM-67Racingは、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control 全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していたRPM-4in2in1 F-TYPEの外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。

■詳細説明
●エキゾーストパイプ
採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。
素材は、スチールとステンレスの2種類をラインナップしております。
●サイレンサー
唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でるφ67×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れております。
●サイレンサー アウターカバーラインナップ
アウターカバー素材には、以下3種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
・チタン TP270
●部品構成
「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
●装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、HONDA純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。
※エキゾーストガスケット及びHONDA純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)は付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。
※純正マフラー装着時に使用する「割りカラー」は、当製品装着時には不要となります。
●サイレンサー構造要件について
RPM-4in2in1 F-TYPEは、レースユースや補修を目的としてサイレンサーに内蔵されたインナーサイレンサーの着脱が可能でしたが、公道においてインナーサイレンサーを取り外した状態で走るユーザーの方が多く、本来の意図に反する結果となりました為、RPMではインナーサイレンサーを溶接固定しております。
※新品出荷状態での音量調整・背圧調整は不可となります。

■適合車種
HONDA/ホンダ
CBX400F (NC07)
※PC04適合不可

■仕様
サイレンサーカバー：ステンレス
エキゾーストパイプ：スチールメッキ
フィッティングタイプ：フルエキゾースト
サイレンサーサイズ：φ67×300
オイル交換：〇
オイルフィルター交換：〇
タンデム：〇
公道走行：〇
近接排気騒音値：99db

■注意事項
※マフラーのみの販売です。画像の車両は取付イメージです。
※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。
※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
※こちらの商品は受注生産となりますので、ご注文後のキャンセルはできません。
※受注生産のためお届けまでに日数のかかる商品です。また予告無く、メーカー廃盤や仕様変更となる場合が御座います。予めご了承下さい。