IME/IBUBU マフラー 80D-RAPTOR IME/IBUBU
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SKU:rpm-6032d
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【RPM IME/IBUBU マフラー 80D-RAPTOR IME/IBUBU RPM 6032D】
EX-P:ステンレスサイレンサーカバー:ステンレス適合車種:PGO iBUBU
適合型式/年式:PA125DAE
フィッティングタイプ:フルエキゾースト
サイレンサーサイズ:φ80×300
オイル交換:○
オイルフィルター交換:○
タンデム:○
公道走行:○
近接排気騒音値:86db
付属品: エキゾーストガスケット多段圧縮膨張構造サイレンサーを搭載したハイスペックマフラーです。
サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。
開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。
スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現しました。
トルク特性は、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
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EX-P:ステンレスサイレンサーカバー:ステンレス適合車種:PGO iBUBU
適合型式/年式:PA125DAE
フィッティングタイプ:フルエキゾースト
サイレンサーサイズ:φ80×300
オイル交換:○
オイルフィルター交換:○
タンデム:○
公道走行:○
近接排気騒音値:86db
付属品: エキゾーストガスケット多段圧縮膨張構造サイレンサーを搭載したハイスペックマフラーです。
サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。
開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。
スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現しました。
トルク特性は、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。
※画像はイメージとなり、掲載されている製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。