17R-Stage+Dコンボキット88cc(Hシリンダー/PD22)

【武川 01-05-0624 17R-Stage+Dコンボキット88cc(Hシリンダー/PD22) モンキー ゴリラ 12Vモンキー 12Vゴリラ バイク カスタム TAKEGAWA】
■商品説明
従来のRステージ+Dからポートやフィン形状の改良を行い、新プロファイルのカムシャフトを採用することで、更に高回転域の出力アップを実現!!

【17Rステージ+Dシリンダーヘッド】
ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク：26mm/エキゾースト：22.5mm を採用。
(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク：19mm/エキゾースト：16mm)
大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川オリジナルのシリンダーヘッドです。
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク：24.5mm/エキゾースト：19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
バルブ：(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm　バルブステムシャフト径4.5mm)
バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。
バルブスプリング：最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。

【オートデコンプレッションカムシャフト】
オートデコンプレッション機能：高圧縮、排気量アップエンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。
カムシャフトはR-10E / R-15E / R-20Eの3種類あり、使用用途に合わせて交換し、走行性能を楽しむことが出来ます。
88cc / スカット106cc / 106ccキット付属カムシャフト：R-10E

【φ52Hシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)】
カブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。
シリンダー側面にはM5温度センサーの接続が可能となり、別途SP武川製コンパクトLCDメーター(M5温度センサー付き)、又はサーモメーターのセンサー部分をM5温度センサーに変更することでシリンダー温度の計測が出来ます。

【ピストン】
ピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。

【17R-Stage+D コンボキット88cc】
17Rステージ+Dボアアップキット装着と共に必要となるビッグボアキャブレターの他、スロットルケーブル、ハイフローフィルター、スパークプラグなど、推奨パーツが付属したコンボキットです。

■適合車種
モンキー・ゴリラ(Z50J-1600008〜1805927)
12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)

■仕様
セット内容：
17R-Stage+D ボアアップキット 88cc
KEIHIN PD22キャブレターキット
ハイフローフィルター
ハイスロットルパイプ
スパークプラグ

■注意事項
※17Rステージ+D装着に伴い、エンジン性能を十分に発揮するにはSP武川製マフラーの装着が別途必要になります。
※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。
※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。