ハイパーSステージ N-20ボアアップキット138cc ビッグスロットルボディー Z125プロ

【SP武川 01-05-5481 ハイパーSステージ N-20ボアアップキット138cc ビッグスロットルボディー Z125プロ エンジン パーツ タケガワ】
■商品説明
ハイパーSステージN-20ボアアップキットはSステージN-20ボアアップキットにFIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキット、スパークプラグが付属したお買い得セットです。
ノーマルエンジンには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。
N-20カムシャフト付属。

■詳細説明
●オールアルミ製セラミックメッキシリンダー
シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。
アルミ鋳造ピストンのピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。
圧縮比 138cc 12.3：1
ボア径 138cc 59mm
ストローク50.6mm(ノーマル)
●スティック温度センサーの装着が可能
SPタケガワ製コンパクトLEDサーモメーター スティック温度センサー付きをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。
●N-20カムシャフト付属
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマル同様のオートデコンプレッション機構を内蔵。
N-20は高速カムシャフトになります。
●FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)
SPタケガワ製ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。
FIコン TYPE-XにはSPタケガワ製エンジンパーツに合わせSPタケガワでセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。
噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマ
ル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
●ビッグスロットルボディーキット
新設計 SPタケガワオリジナルビッグスロットルボディーキット(φ34)。
SPタケガワ製FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)と共にSPタケガワ製スポーツカムシャフト装着車、又はSステージボアアップキットを装着車を対象とするビッグスロットルボディーキットです。
装着することで、ノーマルスロットルボディー仕様には無い、高回転域の出力性能が向上し、ストレス無く回るエンジン特性を得ることが出来ます。
●ビッグスロットルボディー用エアフィルター(ブローバイユニオン付き)付属
●SPタケガワオリジナルインレットパイプ(ノーマルシリンダーヘッド用)付属
●シュラウドステー(スチール製ブラック塗装)
純正同様のフィッティングで、左右のシュラウドを固定出来ます。
又、シュラウドステーにはSPタケガワ製オイルクーラーの装着を可能としており、SPタケガワ製専用オイルクーラーキットを別途ご購入頂くことで、シュラウド内にオイルクーラーを収めることが出来ます。
SPタケガワシュラウドステー装着車専用オイルクーラーキットを装着するには、SPタケガワ製スペシャルクラッチカバーの同時装着が必要です。

■適合車種
Kawasaki/カワサキ
Z125 PRO (BR125H-A02621～A16470)
※2019年モデル以降の車両は、FIコンTYPE-Xを未確認の為適合外です。

■注意事項
※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。
※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
※排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。
※こちらの商品は受注生産となりますので、ご注文後のキャンセルはできません。
※受注生産のためお届けまでに日数のかかる商品です。また予告無く、メーカー廃盤や仕様変更となる場合が御座います。予めご了承下さい。