スペシャルクラッチカバーキット(油圧式) モンキー125

【SP武川 02-01-0422 スペシャルクラッチカバーキット(油圧式) モンキー125 エンジン パーツ タケガワ】
■商品説明
ノーマルクラッチのまま装着出来る機能性と発展性に優れたスペシャルクラッチカバー(油圧式)

■詳細説明
●アルミ削り出しクラッチカバー(油圧式)
油圧式クラッチはレバーの遊びが変化しにくく、クラッチ操作に優れています。
カバーはアルミ材を精巧に削り出し、表面にブラックアルマイトを施しています。
又、クラッチカバー中央にはHYDRAULICロゴのレーザーマーキングが入っております。
●アルミダイカスト製R.クランクケースカバー
R.クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。
カバー表面はブラック塗装を施しています。
カバーはノーマルクラッチ、SPタケガワ製スリッパークラッチ、SPタケガワ製強化クラッチ(湿式/乾式)に対応。
クラッチカバー購入後、強化クラッチ(湿式/乾式)にバージョンアップが可能です。
※仕様変更はSPタケガワ指定パーツの別途購入が必要になります。
●オイルスルーナット
装着することで、大幅な軽量化が可能。
遠心オイルフィルター約1069gからオイルスルーナット約123g。
付属のオイルスルーナットに交換することで、クランクシャフトに負担をかけるノーマル遠心オイルフィルターを取外すことが出来ます。
これにより、クランクシャフトにかかる重量を約1069gから約123gに変更出来、大幅な軽量化が可能になります。
又、クランクシャフトへの負担が軽減されることで、エンジンレスポンスが向上します。
オイルスルーナットの取付けにより、クランクシャフトへと繋がるオイルラインになります。
オイルエレメントを通る為、いつも綺麗なオイルがクランクシャフトへ流れます。
●オイルエレメント内蔵
オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。
オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。
オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。
●オイルレベル確認窓
オイル量の確認が簡単に行えます。
エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。
●大型フィラーキャップ
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ。
注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。
●オイル取出し口
カバー本体より直接オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
SPタケガワには、スペシャルクラッチカバー用のオイルクーラーキットがあります。
●特許取得構造
サーモスタット取付け部とオイルライン構造。
オイルクーラーキット(スペシャルクラッチカバーからオイルを取出す仕様)を装着された場合に別売サーモスタットユニットを装着することで、オーバークールを防止することが出来ます。
●新機構
シリンダーヘッド側に流れるオイルラインをオイルエレメント経由に変更出来る新機構を採用。
別売オイルラインホースキットを装着することで、ヘッド側に流れるオイルもオイルエレメントを通過することが出来ます。
これにより、オイルスラッジなどによるエンジンダメージを防止します。
オイルラインホースを装着するにはSPタケガワ製ボアアップシリンダー(オイル取り出しボス付き)にあるオイルクーラーへのオイル取出し口ボスを使用する必要があります。
SPタケガワ製eステージにあるオイル取り出しボス無しボアアップシリンダーには取付け出来ません。

■適合車種
HONDA/ホンダ
モンキー125 (JB02-1000001～)

■注意事項
※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。
※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
※こちらの商品は受注生産となりますので、ご注文後のキャンセルはできません。
※受注生産のためお届けまでに日数のかかる商品です。また予告無く、メーカー廃盤や仕様変更となる場合が御座います。予めご了承下さい。