ダイカストクラッチカバー シルバー塗装 エイプ50/100 XR50/100 CRF100F
ダイカストクラッチカバー シルバー塗装 エイプ50/100 XR50/100 CRF100F
スペシャルパーツ武川(SPECIAL PARTS TAKEGAWA)
SKU:tk-02-01-0435
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【SP武川 02-01-0435 ダイカストクラッチカバー シルバー塗装 エイプ50/100 XR50/100 CRF100F エンジン パーツ タケガワ】
■商品説明
特許取得構造のサーモスタット取付け部とオイルライン構造を採用したハイクォリティークラッチカバーです。
■詳細説明
特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造
クラッチカバーはアルミダイカスト製にシルバー塗装が施されています。
カバー本体より直接オイルクーラーへオイル取出しが可能。
SPタケガワにはダイカストクラッチカバー用のオイルクーラーキットがあります。
オイル点検窓はモンキーで定評のある耐久性の高いガラスタイプを使用。
カバー本体にオイルフィルター(エレメント:ペーパータイプ)を装備。
ノーマルクラッチ、SPタケガワ製5ディスク強化クラッチとの同時装着も可能です。
大型のオイルフィラキャップを装備。
専用クラッチケーブル(900mm)が付属。
オリジナルラバーセパレーター付属。(100ccのみ使用)
ダイカストカバーをApe100/XR100 Motard/XR100R/CRF100に装着し、クラッチカバーよりオイル取出しを行った場合、オイルポンプからのオイルをクランク側とシリンダーヘッド側へ分割する壁が無い為、オイルは2方向に流れる状態になり、オイルクーラー装着時、オイルクーラーへ流れるオイル量が少なくなります。
そこで、オイルの流れを分割するラバーセパレーターをクランクケースに装着することで、オイルの流れが1方向になる為、オイルポンプから全量のオイルがオイルクーラー、オイルフィルターへ流れ、クラッチカバーのオイルフィルターを通ってからクランクシャフト及び、クランクケース、シリンダーへと流れます。
現在、SPタケガワ製ボアアップシリンダーにオイルホースを装着されている場合は、フィッティングアダプターとホースをご購入頂き、取出し口等の変更が必要になります。
■適合車種
HONDA/ホンダ
Ape50 (AC16-1000001~1599999)
Ape50(FI) (AC16-1600001~/AC18-1000001~)
Ape100 (HC07-1000001~/HC13-1000001~)
XR50 Motard (AD14-1000001~)
XR100 Motard (HD13-1000001~)
CRF100F (HE03-2400001~)
XR100R (HE03-2100001~)
■注意事項
※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。
※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
※現在、SPタケガワ製ボアアップシリンダーにオイルホースを装着されている場合は、フィッティングアダプターとホースをご購入頂き、取出し口等の変更が必要になります。
※サーモタットユニットは別売になります。
適合車種の情報は現在登録されていません。
