スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R ノーマルメインシャフト用 スリッパークラッチ グロム MSX125 モンキー125
スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R ノーマルメインシャフト用 スリッパークラッチ グロム MSX125 モンキー125
スペシャルパーツ武川(SPECIAL PARTS TAKEGAWA)
SKU:tk-02-02-0181
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【SP武川 02-02-0181 スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R ノーマルメインシャフト用 スリッパークラッチ グロム MSX125 モンキー125 タケガワ】
■商品説明
SPタケガワ製スペシャルクラッチカバーキット TYPE-R(WET/DRY)用のクラッチユニットです。
強化クラッチの仕様はスリッパークラッチありになります。
■詳細説明
専用アダプターを採用することで、ノーマルメインシャフト(ノーマルミッション)のまま、スペシャルクラッチの装着を可能としました。
これにより、クランクケース分解作業の必要が無く、車両にエンジンを搭載したままでクラッチの組み付け作業を行えます。
●6ディスク仕様
湿式クラッチと乾式クラッチの2種類からお選び頂けます。
クラッチアウターなどの回転部分を小径化する事でオイル拡散によるロス馬力の減少や、更なるレスポンスの向上と回転マス重量の軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
6ディスク化により、クラッチ容量がアップし、ハイパワーエンジンに対応します。
又、クラッチユニットは湿式・乾式共通とすることで、双方の仕様変更が可能です。
湿式クラッチから乾式クラッチに変更する場合、フリクションディスクの交換が必要になります。乾式クラッチから湿式クラッチに変更する場合はそのままご使用頂けます。
消耗品の交換が無い場合に限ります。又、クラッチカバー等は別途必要になります。
本製品のクラッチ構造はスリッパークラッチになります。
スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。
これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することが出来ます。
●ダンパー内蔵プライマリドリブンギア
クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。
●クラッチスプリング
耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
■適合車種
HONDA/ホンダ
GROM (JC61-1000001~1299999)
GROM (JC61-1300001~)
GROM (JC75-1000001~)
MSX125 (MLHJC618_D5000001~)
MSX125SF
モンキー125 (JB02-1000001~)
●対象ミッション
ノーマルメインシャフト用(ノーマルミッション用)
■注意事項
※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。
※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
※スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R(WET/DRY)ノーマルメインシャフト用の装着には、ノーマルミッション車である必要があります。又、ノーマルクラッチのまま、SPタケガワ製TAF5速クロスミッションキット(02-04-0293)を装着されているの方も本製品の取付けを可能としております。
※SPタケガワ製TAF5速クロスミッションキット(スペシャルクラッチ用/02-04-0295)装着車には取付け出来ません。ご注意下さい。
※こちらの商品は受注生産となりますので、ご注文後のキャンセルはできません。
※受注生産のためお届けまでに日数のかかる商品です。また予告無く、メーカー廃盤や仕様変更となる場合が御座います。予めご了承下さい。
適合車種の情報は現在登録されていません。
