アルミ削り出しリアショックアブソーバー ガンメタル/ブラック 320～340mm モンキー125 ダックス125

【SP武川 06-04-0136 アルミ削り出しリアショックアブソーバー ガンメタル/ブラック 320～340mm モンキー125 ダックス125 サスペンション タケガワ】
■商品説明
ロングライディングに快適性を与えるバネレートを採用したオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。
アルミ削り出しボディーを採用し、ガンメタルアルマイトを施した高級感のある仕上がりです。
スプリングは快適性向上を目的とした2段ピッチスプリングを採用。
初期動作は柔らかく、速度の変化や路面状況に応じた追従性を発揮します。
スプリングのセット長、伸び側減衰力、自由長変更による車高調整が可能で、走行フィールドにあわせた調整が行えます。
スプリング調整：初期セット長から縮み側に27mmの範囲で調整可能。
ロックナットが不要の割締タイプのアジャストナットを採用。
スプリングカラーは黒塗装。
減衰力調整：伸び側18段階調整が可能。ダイヤルにより簡単に調整可能。
自由長：取付け穴ピッチ320mm～340mm間の無段階調整が可能。
移動量の目安になる5mm間隔のノッチ付き。
ノーマルスイングアーム、又はSPタケガワ製アルミスイングアームの同時装着が可能です。

■適合車種
HONDA/ホンダ
●ノーマル車に装着可能な車両
モンキー125 (JB02-1000001～/JB03-1000001～)
モンキー125 タイモデル (MLHJB02/MLHJB03)
ダックス125 (JB04-1000001～/JB06-1000001～)
※ダックス125の場合、取付ピッチ330mm未満にして取り付けた場合、SP武川製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0093)の同時装着が必要です。
●SPタケガワ製16cmロングスイングアームを取付した場合に装着出来る車両
モンキー・ゴリラ・モンキー(FI)
●ノーマルチェーンケースを外した場合に装着出来る車両
スーパーカブ50 (C50-0200001～/C50-0400001～/C50-0600001～/C50-0800001～/C50-2100001～/C50-8500000～/C50-8900000～/C50-9000000～/C50-9400001～/AA01-1000001～1699999)
スーパーカブ50(FI) (AA01-1700001～)
リトルカブ (AA01-3000001～3999999)
リトルカブ(FI) (AA-01-4000001～)
スーパーカブ70 (C70-1000001～/C70-1200001～/C70-1300001～/C70-1400001～/C70-1500001～)
スーパーカブ90 (HA02-1800001～/HA02-1900001～/HA02-2000001～/HA02-2100001～/HA02-2200001～/HA02-2500001～/HA02-2600001～/HA02-2700001～/HA02-2800001～)
12V DAX50 (AB26-1000001～)

■仕様
ボディー：ガンメタルアルマイト
スプリング：黒塗装
取付け穴ピッチ：320～340mm
本体：アルミ削り出し
減衰力調整：伸び側18段階調整
オイルダンパー式

■注意事項
※画像はイメージです。サイズ、カラー違いの商品を含みます。
※製品のデザインや仕様は予告なく変更することがあります。ご了承ください。
※スーパーカブ50/70/90・リトルカブはSPタケガワ製アルミチェーンガードとの同時装着は出来ません。
※車高調整を行う場合は、車両からリアショックを外す必要があります。
※リアショック各部調整を行う際は、調整範囲をご確認頂き、範囲内で調整して下さい。
※ドリブンスプロケットのT数によりドライブチェーンが干渉することがありますので、リアショック装着後、必ず走行前に確認作業を行って下さい。
※スプリング調整時は必ず、車高調整ロックナットをレンチで固定し、調整を行って下さい。固定しないとスプリングとボディーが共回りし、全長のみが伸びてしまいます。